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適な生活環境の形成 交通結節機能の強化 指標の区分 指標内容 単位 従前値 目標値 結果 指標1 二次医療施設へのアクセス向上 分 12 6 10 指標2 地域コミュニティ活動の定着 人 0 200 24 （指標2の補完指標） 事業に対する地域住民の認知度

地区内都市軸の形成と交通環境改善による、生活環境の向上 2　目標を定量化する代表的な指標 二次医療施設へのアクセス向上（時間短縮） 12分(平成16年度)→6分（平成20年度） バス利用者数の拡大（バス乗降客数) 140人（平成16年度）→280人（平成20

の公表と住民からの意見書受付け 「人、自然、未来、いのち」を大切にした、環境にやさしく地域の人々のふれあいと参加のあるみどりの道づくり 臨海部と内陸部の連絡強化を図る広域道路の整備を主軸とした交通環境の改善 緑化による

港横戸町線（幸町 ... www.city.chiba.jp 1目標 「人、自然、未来、いのち」を大切にした、環境にやさしく地域の人々のふれあいと参加のある、みどりの道づくり 2目標を定量化する代表的な指標 環境に配慮した広域道路の整備（沿道騒音環境基準達成率） 0％（

ちょうせんえんどうちく） 1目標 「人、自然、未来、いのち」を大切にした、環境にやさしく地域の人々のふれあいと参加のある、みどりの道づくり 2目標を定量化する代表的な指標 歩行空間に関する満足度（歩行環境に対するアンケート調査

ことにより、交通容量が増大し、海浜幕張駅を拠点とする幕張新都心や国道357号及び国道14号からの京葉道路武石ICのアクセス性が向上しました。 【位置図】 【整備前】 【整備後】 千葉西税務署前から武石ICを望む 千葉港黒砂台線を新設したこ

協定に基づく社会実験イベント「STAY(ステイ) STREET(ストリート)」を開催しますので、お知らせします。 今回は、千葉国際芸術祭2025のアートプロジェクト「タイムラグ・パーク」を同時開催します。また、キッチンカーの出店に加えて、地下道から上部空間

な路線となっています。現在は、幅員が狭い生活道路を介して往来せざるを得ない状況であることから、蘇我副都心へのアクセス強化を図ることを目的に、南町宮崎町線の整備を進めています。 写真（事業中） 写真（工事の状況） 他の計画に関

す。この道路が完成することにより、臨海部～京葉道路（武石インターチェンジ）間の交通がスムーズになり、幕張新都心へのアクセスが充実するほか、歩行空間が拡がり安全・安心な道路に生まれ変わります。 【事業箇所図】 【現在の様子】 千葉西税

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