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内企業が新たな市場に目を向け、海外へ販路拡大すること等により海外競争力を強化することを支援するとともに、人口減少、高齢化による市内の経済活動の停滞への対応として、雇用の創出、税源の涵養等の観点から有効と考えられ

地,拠点都市,職住近接 千葉市の魅力の一つである、県内の拠点性について紹介します。 周辺エリアの中心地‼昼夜間人口比率は首都圏政令市でNo.1‼ 千葉県で最も働く人の多いまち‼職住近接も実現‼ このページの情報発信元 経済農政局経

の3市を含む圏域を「東京」でも「地方」でもない新しい価値観を共に創る地域として「ちば共創都市圏」と位置付け、今後の人口減少に伴い予測される経済規模の縮小や、少子化・高齢化などに伴う様々な地域的な課題へ対応していくため広

ウス内の見学 このように、千葉市では、スマート農業技術の普及啓発に取り組んでいるところです。 日本全体として人口減少局面にある中、スマート農業技術は、高齢化や人手不足に悩む農業者の皆さまの課題を解決するための有効な

た。 本協定の目的を達成するための具体的な取組の内容及び実施方法を事業計画として毎年を策定しています。 人口減少・少子高齢社会を迎えるなか、ダイバーシティを推進し、全ての人が性別や年齢、身体状況等の違いに関わりなく尊

き方改革関連法）」が2018年7月6日に公布され、2019年4月1日から順次施行されました。 現在、少子高齢化に伴う生産年齢人口（15歳から64歳の人口）の減少や、育児や介護との両立など働く方のニーズの多様化などを背景として、ライフスタ

年3月策定】（PDF：1,138KB） （PDF：1,138KB） 第5 地域行動計画（事業展開のメニュー例）（PDF：165KB） （PDF：165KB） 将来イメージ（PDF：376KB） 構想地域別の人口、世帯数など（PDF：158KB） リンク いずみグリーンビレッジ構想とは（別ウインドウで開く） 都市農業交流センター3施設（富田・下田・

。 　「レジャー白書（公益財団法人日本生産性本部）」によると、近年、サイクルスポーツの参加者は1,000万人/年を超える参加人口で推移をしており、レジャーとしての自転車が広まりつつあります。 　5.災害時に機動的 　災害時には、自動車や公共

管理計画 自転車駐車場,駐輪場,放置,維持管理 はじめに 　本市は、首都圏のベッドタウンとして経済の発展と共に人口が年々増加し、それに伴う通勤・通学 等の利用需要に対応するため、1975 年（昭和 50年）以降、駅周辺を中心に多くの自転車駐車

置自転車等の対策」の他に、「管理・運営の効率化」、「利便性の向上」を加えた3つの政策視点から、多様な主体との連携のもと、人口動態や生活様式への変化や自転車等に関するニーズの多様化へ対応した取り組みを進めていきます。 なお、総合