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水辺のまちづくりのあゆみ 4　人口の見通しと今後の地域社会の状況 5　計画改定の主旨 6　本計画の概要 7　本計画の位置づけと関連する計画 第2章　緑と水辺の現状と課題 1　緑の現状 2　水辺の現状 3　緑と水辺の環境(生き物など)の現

川・稲毛地区土地区画整理事業の概要 本地区は、市の中心部より西方へ約4km、JR総武線新検見川駅より南東へ約500mに位置し、北側は京成千葉線、東側から南側は稲毛町、検見川町の旧集落、西側は既に土地区画整理事業により整備された市

杉を活用した丸太ベンチ（常設）を設置しました。 交通島の電源整備（令和5年12月設置） 　幕張豊砂駅の駅前広場内に位置する芝生空間（交通島）において、必要な環境整備を行うことで公共空間の有効活用を促進することを目的として設置

,バス,モノレール 都心から意外と近い。そんな千葉市へのアクセスをご紹介します。 千葉市は、千葉県のほぼ中央に位置し、東京まで約40km、成田空港まで約30kmの距離にあり首都圏からの利便性に富んでいます。 千葉市を起点、終点とする幹

） 資料1緑区高津戸町地区デマンド型交通の運行計画案について（PDF：11,447KB） 参考資料1高津戸町地区乗降ポイント位置資料（PDF：9,523KB） ※議事録は後日公開します。 千葉市地域公共交通活性化協議会地域公共交通部会第6回運賃分科会（令和

本地区は、JR総武線幕張駅北口に接し、花見川区における商業、業務、行政等の都市機能の集積を図る地域拠点のなかに位置しております。 現況は、無秩序な開発による密集市街地としてスプロールが進み、道路、公園等の整備が遅れており、

展開しながら様々な活動を実施。 ■イオンスタイル幕張ベイパーク（外部サイトへリンク） 若葉住宅地区の入り口に位置し、「賑わいを繋ぐ、街のメインストリートとなる商業街区」というコンセプトのもと、イオンリテール㈱が開業した複合商

民が安心して快適に利用することができる花島公園をモデル公園として選定しました。 花島公園ふれあいの広場位置図 整備のイメージ ワークショップの中で設置したい遊具等を選定し、配置しました。 障害がある人もない人も遊び

捉えられがちな治水事業に対し、「水」と共存を積極的に図ろうとする取り組みです。 計画地は、千葉市のほぼ中心部に位置し、JR千葉駅から東へ約4kmの地点になります。 若葉区の大宮町と加曽利町の一部、中央区の星久喜町の一部を区域に

々な要素によって構成され、多くの野生動植物が生息生育しており、生物多様性を保全していくうえで重要な拠点に位置付けられます。本市では、多様な生態系を有する「谷津田の自然」の保全を行っています。現在、「谷津田の自然の保全に