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保安基準など、適切な規制を検討するためのデータを収集するため、長谷川工業株式会社が選定したモニターによる公道の走行検証を行いました。 今回、経済産業省の新事業特例制度の認定を受け、特例により自転車レーンの走行が可

に、2020年3月、自動運転の技術を搭載したバス車両を用い、地元のバス事業者のドライバーが運転席に搭乗する形での公道自動走行を千葉市で初めて実施しました。また、2019年10月、幕張メッセで開催された『CEATEC2019』において、県内で初めて、ハン

はデータで利用当日は常に確認できるようにしてください。 →「大高調整池利用当日のルールおよび注意事項」（PDF：1,444KB） 公道付近を飛行させる計画の場合、人または物件と接近する可能性があります。 人や物件との間に30メートル以上を確

から新事業特例制度の認定を受けた長谷川工業株式会社と、シェアリングサービス方式による電動キックボードの公道での実証実験を実施してきたところですが、改正道路交通法及び関連法令の施行時期が2023(令和5)年7月1日と

ックボード実証実験(WIND)※終了しました 実証実験の概要 オープニングセレモニーについて 電動キックボード 公道でのシェアリングサービス 限定空間での走行検証 ※新型コロナウイルス感染症の影響により、2020年4月30日をもって実証

）まで ※サービス提供時間は10時00分から21時00分まで、最大8台運行 場所 海浜幕張、検見川浜、幕張エリア約60か所 公道自律走行実証実験(一般の方は試乗できません) 遊歩道における自律走行やエッジデバイスを活用した遠隔監視を

新都心モビリティコンソーシアム」の取り組みの一環として、買い物支援の新たなモデル構築を目指し、国内初となる公道（車道）を走行する自動走行ロボットを活用した移動販売サービスの実証実験を実施しました。 実施事業者 京セラ

市役所3階　第一会議室 包括連携協定書（PDF：155KB） 記者発表資料（PDF：188KB） 連携概要（PDF：17,998KB） CEATEC2019において自動走行バスの公道実証実験を実施しました（2019年10月15日～18日） 慢性眼疾患の治療継続率向上を目的とするMaaSを活用した患者サポートプロ

ポーツ自転車フェスティバル。 【来場者数】25,811人 本イベントにおける活用方法 第3回JBCF幕張新都心クリテリウム 公道を使用した自転車レースイベント（JBCF(一般社団法人全日本実業団自転車競技連盟)のツアー最終戦） 【日付】2018年11月10日(

で展示する自治体として採択を受け、幕張新都心での近未来技術実証の取組みの一つとして、パーソナルモビリティ公道試乗体験イベント等を実施します。 WRS2018は、人間とロボットが共生し協働する世界の実現を目指し、幅広い分野のロ