検索結果

葉パルコが閉店するということで、まだ跡地利用のことが公表されていないという状況もありますし、三越も閉店で、千葉駅東口グランドデザインの中で、東口をこうやっていこうというお話がありますけれども、そういった現状を踏

画的な戦略を市、それから教育委員会が一緒になってつくっていきたいというふうに思っています。 （記者） もう一つ。JR千葉駅の新駅舎の開業の件なんですけれども、これについて2点なんですが、まずこの駅舎の新しい開業によって、千

々も国と同様に注視をしていきたいとそういうふうに思います。 （記者） ありがとうございます。 （記者） 今月の20日にJRの千葉駅が新装開業するということで、先月には駅東口の再開発というのも動き出しているんですけれども、こうした

なくて、取り組み続けたいとそういうふうに思っています。 （記者） 今日の発表とは関係ないんですけれども、昨日新しく千葉駅が開業してエキナカの店舗もオープンされていましたが、これから東口の再開発事業というのがスタートし

たのでしょうか。飛躍の「躍」と言った気がしますが、今年はあえて言えば、完成の「成」の部分ですね。「なり」という感じですね。千葉駅であったり、桟橋であったりというものが、長く工事をしてきたものが完成をしたという意味での「成」でありま

ていますので、それを後押しや底支えして支援していくことが行政の役割だと思っています。 長い目で見たときには、千葉駅周辺のホールがどれぐらい必要かも含めて、議論して、市全体で考えていく必要があると思います。例えば市民

下水道の管渠などの布設等について、着実に進めていきます。 次のページは、都市づくり・地域経済活性化についてです。 千葉駅周辺については、進められているそれぞれの市街地の再開発について、組合に対する助成等を実施します。 千葉

り、全体的な老朽化が進んでいます。また、バリアフリーへの対応が十分にできておりません。そのため、先般、JR東日本が千葉駅近くに整備する予定の複合ビルの中に一体的に整備することを念頭にした計画を公表されました。その次の

いただいている企業の担当者の方を対象にして、来年1月20日と21日に千葉都心地区合同内覧会を開催します。 現在、千葉駅周辺の再開発も進んできており、生まれ変わりつつある、魅力の増した千葉都心地区のオフィスビルを、この2

進めるとともに、現在の場所において、多機能トイレ等の工事を行うことにしています。 21ページは、都市・交通分野です。 千葉駅周辺の活性化推進ですが、三越跡地を千葉駅東口の西銀座B地区と呼んでいますが、こちらについても再開発