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役所」とは 問） 市では、情報システム全体最適化などのICT（※）基盤の再編と業務プロセス改革の推進により、「市民の利便性向上」と「行政の効率化」を達成する取り組みに着手したところであるが、市が目指す「新しい市役所」とはどのようなものを

新年度予算の編成方針は 問） 厳しい財政状況の中、新年度予算編成にあたり、どのような方針で取り組み、市民福祉の向上や現在の厳しい市内経済への対応として、どのような点に配慮したのか。 答） 第一に、財政再建に向け財政健全化プラ

。 総務委員会（議案11件） 市職員の退職手当見直し 問） 市職員の退職手当の見直しの内容は。また、モチベーションを向上させるための施策は。 答） 国家公務員の退職手当見直しに準じて実施するもので、25年4月1日以降の退職者から段階

らなる議会改革を推進するとともに二元代表制の一翼を担う議会の役割をしっかりと果たし、市民生活・市民福祉の向上と市政の発展に努めてまいります。　また、千葉市議会の良き伝統を守りながらも、時代のニーズを取り入れ、議会広

ら原則公開へ大きく転換するものであることから、推進に向けた庁内ルールの整備が課題である。今後、市民サービス向上や経済活性化など、高い効果の見込まれる分野からデータの公開を進める。 市民との連携・協働による取り組みを

ットワーク路線」は日常の買物等の利用を想定している。 区ごとの目標として、中央区と稲毛区は駅周辺への利便性の向上を、花見川区は花見川サイクリングコースへのアクセス性の向上を、若葉区と緑区は千葉都心や緑豊かな自然に

自主財源確保に向けて 問） 自主財源の確保に向けての方策は。 答） 自主財源の確保のためには、市税等の徴収率の向上、受益者負担の適正化、税源の涵養（かんよう）（※）が重要であると考えている。特に税源の涵養は一番大きなテーマと考えてお

みは。 答） JR埼京線を含めた3路線がつながると、千葉から臨海副都心を経由し、埼玉方面へ向かうアクセスは格段に向上するが、ICカードによる運賃徴収が課題となり、実現していない。 今後、新木場駅や東京駅での乗換利用者数の実態調

針と収支不足への対応は 問） 厳しい収支状況の中、新年度予算編成にあたり、どのような方針で取り組み、市民福祉の向上に配慮したのか。また、当初見込まれた約93億円の収支不足への対応は。 答） 財政健全化プランと行政改革推進プラン

導、英語による教育など6部門の研究課題に対して、他の府県での研修を通じた本市の学校教育及び校内研修の充実向上のための研究推進者の育成を目的に、本年度から実施した。これらの研修を通し、本市の教育の充実発展に寄与す