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格の実態調査を実施した結果。 　1（物価資料に掲載されている品目）については、両方の物価資料に掲載がある場合は平均値、1方のみ掲載がある場合はその値を採用しています。 　2（物価資料に掲載のない品目）については単価値を掲載し

料、仕入物品、消耗品、荷造運賃を含んだ合計金額が、 　令和6年4月から令和7年3月までの連続する3か月において、月平均で50万円以上あること。 2.法人：市内に本店（法人税の納税地）を有すること。 個人事業者：市内に住所（住民票）を有する

ば、長い時間がかかる場合もあります。 出動の指令を受けてから、1分以内で出動できるように訓練をしています。 平均すると約8分くらいで到着しています。 出動する場所が遠かったり、道路が渋滞している場合などもあるため、場所や

の冬至日の真太陽時のデータで作成すること　(千葉市内全域) (冬至日の真太陽時による9時から15時まで、計画敷地の平均地盤面に生じる日影の形状） 当該敷地の境界から15mとなる線 当該建築物外壁から、建築基準法上の最高高さの1.

道を使用する方に納めていただく使用料などにより運営されておりますが、令和8年4月1日使用分から、使用料を平均13.6パーセント改定します。 詳しくは、下水道使用料改定の背景をご覧ください。 下水道使用料は2か月ごとに請

します。 財政力指数 普通交付税の算定に用いる基準財政収入額を、基準財政需要額で除した数値の過去3か年の平均値をいい、各地方公共団体の財政力を示す指数です。この指数は1に近く、あるいは1を超えるほど財政的に余裕があ

に考え、安全を確保できたら落ち着いて119番通報をするようにしましょう。 ・119番通報してから消防車が到着するまで、平均で5分以上かかると言われています。安全を確保したのち、迅速な通報を心掛けましょう。 ・小さい火災や、すでに火

共同調査） 詳細については、「給与勧告の流れ（PDF：87KB）」をご覧ください。 職員給与と民間給与との比較に当たっては、単純平均による比較ではなく、責任の度合（役職）、学歴、年齢が同等の者同士を比較する方式（ラスパイレス方式）を採用しています。

区間 千葉みなと-県庁前 千葉-千城台 営業キロ 3.2km 12.0km 駅数（千葉駅は重複） 6駅 13駅 所要時間 約10分 約24分 平均駅間距離 約0.9km 千葉都市モノレールの利用者数は、令和元年度実績で、過去最高の1日あたり約53,000人、年間では約1,940万人

以上（うち1人以上は常勤）） ※看護職員、理学療法士、作業療法士又は言語聴覚士、生活支援員の総数（常勤換算）は、利用者の平均障害支援区分に応じて必要とされる数以上 設備 定員20人以上 訓練・作業室 相談室 洗面所・便所 多目的室その他運営