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は、令和3年9月1日以降に公告する又は指名若しくは見積書通知書を交付する案件から廃止するものとします。 本市が発注する建設局所掌の建設工事（建築工事及び設備工事を除く。）に係る入札について、落札決定前に金額入り設計

る「単品スライド条項」の運用 単品スライド条項 千葉市では、最近の鋼材類や燃料油が高騰している状況を踏まえ、本市発注の建設工事に関して、建設工事請負契約約款第25条第5項（通称「単品スライド条項」）の規定に基づく請負代金額の

るのはなぜですか？ 　自転車を利用の際に、交通事故で死亡した方の多くは、頭部のけがが主な要因となっています。 　本市の自転車事故発生状況を見ると、ヘルメットを着用していた方が非着用と比較して死者割合が低く、頭部損傷の軽減

車駐車場等維持管理計画 千葉市自転車駐車場等維持管理計画 自転車駐車場,駐輪場,放置,維持管理 はじめに 　本市は、首都圏のベッドタウンとして経済の発展と共に人口が年々増加し、それに伴う通勤・通学 等の利用需要に対応するため、

度の放置自転車対策費全額に対する1台あたりの経費 放置自転車対策費 千葉市の「放置自転車対策費」の概要 本市では、昭和58年から「千葉市自転車等の放置防止に関する条例」に基づき、駅周辺を中心に放置の防止に努めておりますが、

催した協議会の議事録 千葉市自転車等駐車対策協議会,自転車駐車場,駐輪場 千葉市自転車等駐車対策協議会 本市の自転車等の駐車対策に関する重要事項を調査審議するため、市の条例に基づき千葉市自転車等駐車対策協議会を設

-1　背景 　1-2　目的 　1-3　計画期間 　1-4　対象区域 　1-5　位置づけ 2.自転車等の利用に関する現況の課題 　2-1　本市の概況 　2-2　これまでの本市の駐車対策 　2-3　第2次総合計画での主な取組み 　2-4　本市の駅周辺における自転車等の乗入状

課題 3～5 　2-1　駐車対策に関する基本事項 　2-2　自転車等の利用に関するアンケート 6～7 　2-3　これまでの本市の駐車対策 8 　2-4　これまでの具体的な取組み（現行計画の取組みの概要） 9～13 2-5　駐車対策に関する問題点と課題 14～16 3.自

くりの将来像（改訂点：なし） 第3章　自転車の特性と自転車を取り巻く環境（改訂点：時点更新） 第4章　自転車活用における本市の特性（改訂点：時点更新） 第5章　自転車利用の現状や課題と第1期計画の中間評価（改訂点：時点更新、中間評価） Ⅱ　実施

いただけるコンテンツとなっているので是非ご覧ください！ 計画関係 広域道路交通ビジョン・広域道路交通計画 本市の道路整備に関する基本計画（千葉市広域道路整備基本計画【平成5年策定・平成10年に一部見直し】）に、交通・防災拠点計