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する近未来モビリティサービスの実装に向け、自動運転バス等の実証環境をデジタルツイン上で構築し、安全性等の検証を実施する。 入札担当課・係等 総合政策局未来都市戦略部国家戦略特区推進課特区調整班 電話：043-245-5346 案件の詳細

千葉市では、公共交通を補完する新たな交通サービスとしての、特定小型原動機付自転車の有効性および課題などを検証するため、本市と共同でシェアリング方式による実証実験を実施する事業者を公募型プロポーザル方式により

戻るなど、街の色々なところで乗り降りを可能とするシェアリングサービスの実現を目指しています。 「無人走行の検証」と「有人走行による市民意識の検証」の両輪で進める取組み 東京2020大会開催までにパーソナルモビリティシェアリ

応できるものであると改めて感じています。 今後も、本市はオンライン服薬指導の効果（安全性・必要性・有効性）や課題を検証しながら、都市部でのオンライン服薬指導の先行モデルとして、事業を推進していきます。 パーソナルモビリティ

者上空飛行が解禁となり、物流分野でのドローンの活用はますます加速することが期待されることから、より高度な検証を行い、構想の実現を目指します。 東京湾縦断長距離飛行実証実験 　宅配構想の新たな展開として横浜市・千葉市間

関等との調整などをワンストップで支援しています。 　2018年3月のセンター設置以来、橋梁点検や非GPS環境下での飛行検証、農薬散布など様々な実証実験のご相談を頂き、約100件の実証実験の実施に繋がりました。 　「実証実験を実施したい

枠内） ※飛行可能区域は調整池のフェンス内です。 面積 約8,500平方メートル フィールド特性 目的を問わず飛行検証が可能 飛行高度制限 地表から10メートルまたは5メートルまで ※場所により高度制限が異なります。 →詳しくは「千葉市ドロ

実験につながった主な事例を以下のとおり紹介します。 実証実験の概要 実証実験の様子 クレーン点検活用の検証 相談内容 移動式クレーンをドローンで点検するシステムを開発した事業者から都市部で実証実験を行いたい、という

要 オープニングセレモニーについて 電動キックボード 公道でのシェアリングサービス 限定空間での走行検証 ※新型コロナウイルス感染症の影響により、2020年4月30日をもって実証実験を終了しました。 千葉市稲毛海浜公園にて実証

心,実証 「幕張新都心モビリティコンソーシアム」の取り組みの一環として、幕張新都心エリアを中心に車両技術等の検証とともに、次世代モビリティサービスに加え、混雑情報や個人の目的・趣味・趣向に合わせたレコメンドを組み合わせ