緊急情報
ホーム > 検索結果
ここから本文です。
構造 に対する結果 583 件中 241 - 250 件目
2年 令和7年 総務省 経済センサス 令和3年 令和8年 総務省 住宅・土地統計調査 令和5年 令和10年 総務省 就業構造基本調査 令和4年 令和9年 総務省 全国家計構造調査 令和6年 令和11年 農林水産省 農林業センサス 令和7年 令和12年
https://www.city.chiba.jp/hanamigawa/somu/toukei.html 種別:html サイズ:23.058KB
く所在し、合わせて「貝塚町貝塚群」と呼ばれています。また、これらの貝塚の相互関係から、縄文時代の集落の形態や社会構造を解明するうえで重要な地域となっています。 文化財データ 名称 荒屋敷貝塚 ふりがな あらやしきかいづか 指定(
https://www.city.chiba.jp/kyoiku/shogaigakushu/bunkazai/arayashiki.html 種別:html サイズ:18.224KB
。 その後、組織改編を経て「鉄道第一聯隊(※)材料廠」となり、鉄道工兵の教育、列車やレールなどの修理が行われました。 主要な構造部分は、東西54.4m、南北7.3mの煉瓦造りとなっており、南北にそれぞれ2.7mの下屋を敷設しています。 平屋建てで
https://www.city.chiba.jp/shimin/shimin/somu/tetsudourennntaizairyousyou.html 種別:html サイズ:15.459KB
おり、この度、基本構想を策定しました。 危機管理センター設置の基本的な考え方 危機管理センターに求められる構造等の基本条件 (仮称)千葉市総合防災情報システムの構築 危機管理センター設置箇所の評価 (仮称)千葉市危機管理セン
https://www.city.chiba.jp/sogoseisaku/kikikanri/bosai/kikicenterkousou.html 種別:html サイズ:17.871KB
(集積所)の位置がわかるもの) ③事業の概要書(ワード:34KB) ④土地利用計画図(前面道路の幅員を表示してください) ⑤ごみ集積所構造図 ※1 内法寸法で間口、奥行き、高さを計測し、有効面積を記載して下さい。(軸芯や外法での求積はしないで下さい。) ※
https://www.city.chiba.jp/kankyo/junkan/shushugyomu/wakaba-midori/sinkokuatukai.html 種別:html サイズ:18.5KB
容等に変更が生じた場合には、すみやかに変更のための排水設備新設等確認申請書を提出してください。 (排水設備等構造に影響を及ぼす恐れのない変更については、事前にその旨を届け出てください) 基準外排水設備の使用及び虚像
https://www.city.chiba.jp/kensetsu/gesuidokikaku/eigyo/koujiten_properwork.html 種別:html サイズ:19.616KB
) 様式A2-2(契約書個人用) 様式(ワード:30KB)(別ウインドウで開く) 様式(PDF:68KB)(別ウインドウで開く) 様式A3(貯蔵施設の位置、構造等に関する事項) 様式(RTF:104KB)(別ウインドウで開く) 様式(PDF:112KB)(別ウインドウで開く) 様式A4(保安機関に関する事項) 様式(RTF:
https://www.city.chiba.jp/shobo/yobo/shido/ekikasekiyugasu-tebiki.html 種別:html サイズ:60.234KB
に居住のために使用している建物)は認定できません。 同一棟内は一体の施設として認定を行います。 候補施設の構造を確認 新耐震基準(昭和56年6月1日以降)を満たす建物であることを確認します。 以下の方法(例)を参考に確認し、申請
https://www.city.chiba.jp/sogoseisaku/kikikanri/bosai/tiikihinansisetusinsei.html 種別:html サイズ:25.606KB
」)は、一部の例外を除き、平成13年4月1日から禁止されています。また、平成14年12月1日からは、従来の家庭用焼却炉は構造基準を満たさないため、使用できなくなりました。 野外焼却は、不完全燃焼や低い温度での焼却となることから、
https://www.city.chiba.jp/kankyo/junkan/shushugyomu/wakaba-midori/noyaki_no_kinnshi.html 種別:html サイズ:23.038KB
下のとおり分類しています。 (1)広域道路(交流促進型) 本線のトラフィック機能確保のため、整備の目標として特に構造上の強化を図ろうとする道路(例:自動車専用道路や交通の円滑性の確保のため交差点を立体化する道路) (2)広域道路(
https://www.city.chiba.jp/kensetsu/doro/keikaku/kouikidourokeikaku.html 種別:html サイズ:21.349KB