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千葉市：誉田駅周辺まちづくり事業 誉田駅周辺まちづくり事業 背景 整備方針・効果 計画図 事業概要 マスコット 誉田駅,まちづくり 誉田駅周辺地域を市民の日常生活の核となる地域拠点としてふさわしい「まち」とするために、誉田駅の交

転車走行環境に関する取組み 1　自転車走りやすさマップ 2　ちばチャリ・すいすいプラン 3　自転車走行環境の整備 関連リンク 自転車,自転車走行環境整備,自転車マップ,自転車レーン,ちばチャリ 千葉市の自転車走行環境に関する取り

千葉都心ウォーカブル推進社会実験（CHIBA NOKI-NYOKI Project） 道路改修検討ワークショップ ちこほこ（千葉公園通りホコ天） 再整備イメージロードマップ ウォーカブル,千葉公園, 千葉駅から千葉公園までのアプローチである千葉公園通り（市道弁天３１

「ちばチャリスタイル！」動画サイト サイクリングの魅力と千葉市の魅力を感じてみませんか？ 自転車の利用環境を整備・促進します 自転車の安全利用を再認識しましょう 千葉市自転車を活用したまちづくり条例（平成29年7月1日施

千葉市：4.JR／けいせい稲毛地区 4.JR／けいせい稲毛地区 地区別整備計画 個別事業計画 道路,バリアフリー 0 重要地域拠点として位置付けられている本地区は、JRそうぶ線稲毛駅（乗降客数99900人／日）を中心とし、教育施設や医療施設、大規模商

ウン循環タウンルート」に乗車。 ⇒約8分後にバス停「12番街」（パティオス12番街）にて下車。 ⇒そこから交通公園管理棟近くの歩行者通用門まで、徒歩で約3分。 同駅からの「ベイタウン循環タウンルート」の時刻表は、平和交通バス「海浜幕張駅発【タ

ニューアルを促進することで、駅前に業務・商業コアを形成して、恒常的な賑わいを創出するとともに、歩車分離による歩行者中心の空間を強化したいと考えています。 2.JR千葉支社跡地周辺整備（令和2年12月改定時に追加） 駅・駅ビル・大

しております。 調査箇所は交差点部で、調査内容は「12時間交通量（7時~19時)」を主とし、調査箇所によっては「渋滞長調査」「歩行者・自転車交通量」も調査しております。 閲覧にあたっては、調査箇所図で調査箇所No.を確認の上、交通量調査結果ファ

直し修正案（PDF：79KB） 都市計画道路の見直し素案 本市の都市計画道路の約7割は、整備が完了していますが、このうち歩行者専用道等を除いた計画道路の未整備延長は約96kmで、都市計画決定から20年以上経過している状況です。市では、道路

の駅前広場23駅（33広場）のバス停留所を対象とし、バス停留所1箇所毎にベンチ1基を設置します。設置にあたっては、歩行者動線の確保等を考慮し、バス事業者などの関係機関と調整のうえ計画基数の見直しを行いました。なお、調整の