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き保護者の方1人の同伴が必要です。　 　※自転車教室では、保護者の方にお子様を補助していただきます。 ○地震等の災害発生時には予告なく中止する場合がありますのでご了承ください。 〇TIPSTAR DOME CHIBAの入場には、保安上の観点から、PIST6の会員登録

のでご了承ください。 ※当選発表後にキャンセルが出た場合でも、再抽選は行いません。 （７）注意事項 ○地震等の災害発生時には予告なく中止する場合がありますので、ご了承ください。 このページの情報発信元 建設局道路部自転車政策課 千

全確保について　～土気踏切の廃止～ 踏切,土気踏切,踏切道 説明動画について 　令和3年10月28日、土気踏切において発生した軽自動車と列車が衝突する事故を受け、JR（鉄道事業者）、市（道路管理者）、千葉県警の間で安全対策について検討し、緊急

滑化並びに安全な歩行空間の確保を図る。 ○計画の成果目標（定量的指標） 主要ボトルネックポイント（慢性的な渋滞が発生している交差点や踏切）の解消・緩和箇所割合、通学路の歩道整備率の向上 定量的指標 の達成状況 指標1.（主要ボトル

760ｍ 適切な車線規制がなされていない交差点や鋭角交差、くいちがい交差等の形状が悪い交差点においては、渋滞が発生し、車両の通行に危険な状態となっていることから、右折車線の設置や交差点形状の改良等の交差点改良を行った

を望む 橋梁耐震補強事業：小中台高架橋1号 兵庫県南部地震による甚大な被害の経験を踏まえ、大規模な震災が発生した際に、救助活動などに大きな役割を果たす緊急輸送路や鉄道などを跨ぎ、落橋などにより第三者への被害が予想

業 適切な車線規制がなされていない交差点や鋭角交差、くいちがい交差等の形状が悪い交差点においては、渋滞が発生し、車両の通行に危険な状態となっていることから、右折車線の設置や交差点形状の改良等の交差点改良を行い、円

校入口から柏井小学校入口交差点までの区間で、現道の幅員は約7m、歩道も未設置でカーブが連続し交通事故も多く発生している。このことから、通勤・通学の歩行者や自転車利用者などの利用者の安全向上を図るため、拡幅整備を行う

粋）（PDF：1,982KB） 千葉市雨水対策重点地区整備基本方針とは 千葉市では、近年、局地的大雨や大型台風による浸水被害が発生していることから、今後の雨水対策のあり方を検討し、平成30年度から令和19年度までの20年間を計画期間とする「千

ださい。 適合しない製品を使用すると、粉砕されたものが直接下水道管へ流入するため、下水道管が詰まったり、悪臭が発生したりするほか、流末の浄化センターへ悪影響をもたらします。 排水設備工事のページへ戻る このページの情報