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消、より高機能な物流倉庫の整備等により、千葉港全体での機能向上が期待されます。再編全体の完成は2030年代前半の見込みです。 　（左から千葉港のランドマーク「ポートタワ―」、千葉港再編事業（予定）） このページの情報発信元 経済農政局経済

の後、支援の対象とする事業を1件選定する。 その他の条件（主なもの） ・提案する開発区域内の地権者の同意を得る見込みがあること。 ・開発に必要な各種許認可等を取得済みまたは取得見込みであること。 ・環境アセスメント（環境影響評価）

。 ＜事情変更の届出が必要な場合＞ 認定を辞退しようとするとき。 サポート対象者が市内企業において就業をする見込みがなくなったとき。 ※卒業後1年以内に市内企業に就業しない場合等が該当します。 サポート対象者が産業人材養成

は、内容等の異なる別の事業であること。 （7）次年度以降は、参加者から徴収する料金又は協賛等にて、事業を継続できる見込みがあること。 （8）支援事業の周辺エリア等の回遊を促進するための創意工夫がなされていること。 （9）開催場所等

は、内容等の異なる別の事業であること。 （7）次年度以降は、参加者から徴収する料金又は協賛等にて、事業を継続できる見込みがあること。 （8）支援事業の周辺エリア等の回遊を促進するための創意工夫（支援事業の実施中又は実施後にお

ウの「有機農業栽培実証実験」を行った結果について取りまとめて報告しました。初年度である令和6年度ですが、当初見込み以上の収量を得ることができ、有機農業の実践にあたり、太陽熱消毒による除草の効果や、有機化成肥料の代替

地域、地域に関するモノやサービスに対する熱意があるか。 ・千葉市食のブランド「千」への申請意欲が高いか。又は高まる見込みがあるか。 40 2 独創性 ・事業者に独創性の高い商品やサービスを作る意欲や能力があるか。 15 3 実施能力 ・事業者

区中野町1203地先 2.規制内容：片側交互通行（大型車両除く） 3.規制日時：令和5年9月12日（火曜日）9時00分～18時00分（見込み）工事終了次第、全面開放予定 （本日、11日（月曜日）18時から翌日9時までは全面通行可） 1.場所：千葉市緑区下大和田町862

目標3の補完指標） 大森台駅に通じる既存主要道路の歩行空間の平滑化 ％ 33 - 90 上記の数値目標のうち、「結果」の値を「見込み」として評価を実施した指標について、「確定値」を測定したところ、以下のとおりとなりました。 指標の区分 確定値 計測

標4の補完指標） 浜野駅乗降客数 人 10,850 - 11,700 指標5 居住者数 人 14,600 15,300 15,400 上記の数値目標のうち、「結果」の値を「見込み」として評価を実施した指標について、「確定値」を計測したところ、以下のとおりとなりました。 指標の区分 確定値 計測