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コードはこちら↓↓ 申込期間 10月6日（月曜日）～10月17日（金曜日） 留意事項 ・本イベントは約2km程度、徒歩での移動があります。 ・参加者は全員、汚れても良い服装でお越しください。 　※保護者の方も一緒に体験に参加していただきます。 ※足元が悪い場

ついても、事前に市から登録者へ協力要請を行います。あくまでボランティア活動ですので、活動への参加は義務ではありません。 特に災害時は、ご自身やご家族の身体・財産の安全などを確保した上で、給電活動が可能であると判断され

インハイブリッド自動車（PHV)、燃料電池自動車（FCV）、V2H充放電設備を購入し、発電した電気を自動車の動力等に使う​方法があります。 千葉市では、家庭用蓄電池を購入された方や、電気自動車（EV）、プラグインハイブリッド自動車（PHV)、燃料電池自動

排出抑制のための取組事例については、「公開しても構わない」を選択された場合、市ホームページ等で紹介することがあります。 2022年度分（PDF：287KB） 千葉市温室効果ガス排出量等報告制度要綱（PDF：138KB）（別ウインドウで開く） 制度についてのFAQ（PDF：342KB）（

温暖化が原因とされる災害が多発しており、もはや気候変動は、私たちの生存基盤を揺るがす気候危機という状況にあります。 この地球規模で直面している気候危機に立ち向かい、次世代へ持続可能な社会を繋いでいくために、二酸化

最前線（フルバージョンはこちら。） 黒湖たからが行く！温暖化対策最前線 省エネルギービル改修編 ソーラーシェアリング編 ​​配水場小水力発電編 地中熱利用編 洋上風力発電編 バイオガス発電編 地域冷暖房編 バイオマス発電所編 このペ

見・技術を有しており、これまで本市とは、気候危機の啓発動画の製作や協働して環境イベントを開催する等の実績があります。 本協定を締結することにより、気候変動への危機意識を共有し、今まで以上に連携を強化しながら気候変動

せもつ千葉市が持続可能な都市として発展し続けるためには、本市の魅力を脱炭素の視点からも磨き上げる必要があります。 そのため本計画は、新たな削減目標値を設定するとともに、温室効果ガス排出抑制策、進行しつつある地球温

30mm以上の豪雨を記録した日数は1980年代までは最大でも2日程度でしたが、平成12年（2000年）以降は4日を記録する年もあり、以前より発生しやすくなっています（詳細は本編7ページ）。 このように地球温暖化は市民生活にも身近なもので

ルが損壊していても光が当たれば発電することが可能です。このため、損壊箇所等に触れた場合、感電をするおそれがあります。そのため、浸水や破損した太陽光発電設備には、むやみに近づかないよう、十分ご注意下さい。また、住宅等の復