検索結果

響を防ぐため、市が所有する路線バスの現状についての基礎調査資料（例えば路線バス事業者の運転手や車両などのインフラ状況、運行経路やバス停位置、運行便数など）を整理し、かつ可視化をするとともに、沿線人口や利用動態、市民の

概要 （1）累積損失の解消 資本金100億円の減資、DES（県・市の債権、約200億円の株式化）、再減資 （2）減価償却費・設備更新費の削減 インフラ外施設（電車線等の軌道桁内設備、変電所等）を市へ譲渡（約90億円） （3）有利子負債の一括償還 市が経営改善資金

る疾病による要員不足に伴うサービス及び業務の停止等の脅威 (4) 電力供給の途絶、通信の途絶、水道供給の途絶等のインフラの障害に伴うサービス及び業務の停止等の脅威 第８　脅威への対策 前項の抽出により明らかになった脅威

きた結果、現在では約98万人を超える市民が暮らす都市へと発展しました。これからも誰もが安心して暮らせる都市インフラと、地域に根ざした市民活動の充実を図りながら、持続可能な都市のかたちを皆さまとともに築いていきた

ンツ　代表取締役社長　野崎　秀則 （東京都渋谷区本町3丁目12番1号　住友不動産西新宿ビル6号館） 主な事業 社会インフラに係るコンサルティング事業など（公園の指定管理業務も実施） 提案事業 駐車場等収入を活用した魅力発信事業 泉

ラン2023」にもとづき、豊かな緑と水辺を次代へと引き継ぐため、緑地の保全や、公園・水辺空間の整備を進めます。 グリーンインフラ活用型都市構築支援事業においては、緑豊かな都市環境の形成を推進するため、大規模な公園、身近な公園の

水道事業は、生活排水等の汚水処理による衛生的な生活の確保、大雨等による浸水対策として欠かせない重要な公共インフラです。しかし、下水道施設の整備・維持管理には多くの費用がかかってしまうことから、将来にわたり安定して

する旨、株式会社格付投資情報センター（R&I）からセカンドオピニオンを取得。発行による調達資金は、同社が実施する「インフラの老朽化対策」、「交通安全確保」などの社会貢献活動のほか、「道路照明のLED化」、「脱炭素化資材の導入」などの環境貢

センス取得支援でドローン活用を後押し。千葉市が目指す地域づくりとは 事業の概要 事業の様子 ドローン共同インフラ設備点検 内容 複数社が設備を点検している橋梁において、共同点検によるコスト削減効果および業務効率化向

市 政令市は、道府県に代わって多くの仕事（大都市特例事務）を行っているほか、人口や産業の集積により、福祉や都市インフラの整備・維持などの仕事も多くあるため、一般市より多くのお金がかかりますが、役割や仕事量に対して税源が