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った方々の学び直しの支援に取り組んで参りました。 また、産後ケア事業に日帰り型を新たに導入するとともに、民間保育園等の整備により本年4月に4年連続待機児童ゼロを達成したほか、子どもルームの増設及びアフタースクー

金の支給などを行います。 交通安全の推進については、交通事故を防止し園児の安全を確保するため、園庭のない民間保育園などにおける園外活動を見守るスタッフである「キッズガード」の配置に係る費用助成を行うとともに、京成千

期が複数年度にわたることから、消防庁舎整備事業を追加するもので、債務負担行為については、令和7年度より、民間保育園等における保育士等の給与改善を図るため、保育士1人あたりの補助上限額を3万円から4万円に増額する

防犯カメラの設置費用を助成するとともに、駅周辺への防犯カメラの設置を拡充します。 交通安全の推進については、保育園児の園外活動時の安全を確保するため、JR千葉駅、JR幕張本郷駅、JR稲毛海岸駅周辺の園庭のない保育園などの

駐車場の整備などを行いました。 「少子化への取り組み」では、待機児童解消に向けた緊急3か年整備計画に基づき、私立保育園6か所の整備助成を行うとともに、妊婦一般健康診査の公費負担回数を5回から14回へ拡充しました。 「若い力

推進する施策として、子育て支援施策の推進については、待機児童解消に向けたアクションプラン2010に基づき、4月に保育園を4か所開園するとともに、新設する保育園2か所及び幼稚園の空きスペースを利用した幼稚園型3か所の

ルームについて、新規開設及び施設改善を行うとともに、病児・病後児保育施設を1か所拡充するほか、老朽化した私立保育園3か所の改築を行います。 加えて、幼稚園教育の充実と保護者の経済的負担の軽減を図るため、新たに、園児の健

に対し新たに助成します。 さらに、保育の質を確保するため、新たに、保育教諭となる職員の資格取得を支援する幼稚園、保育園や、保育士資格取得を支援する認可外保育施設に助成します。 このほか、保護者の経済的負担の軽減と幼児教育

するため、私立幼稚園の認定こども園への移行や認可外保育施設の認可化などを推進するとともに、老朽化した民間保育園の施設改築などにより定員を増員するほか、公立保育所2か所をモデル的に認定こども園に移行します。 また、

中支援チームを設置したほか、救急搬送時間の短縮を図るため、救急車などに情報共有端末を導入し、子育て支援では、保育園の整備など待機児童対策を引き続き推進したほか、子ども医療費の通院に係る助成対象を中学校3年生まで