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です。裕福な農民らしく、行先は更に広範となり、信仰以上に娯楽的な側面を色濃く感じられる内容となっております。東海道を通って伊勢参宮に向かい、その後に奈良見物。大坂では芝居見物をして四国に渡り、金毘羅詣の後に伊予国の

るまで、生涯に何と一千回にも及ぶ「鷹狩」を行ったと言います。特に、駿府城で大御所として過ごした晩年には、毎年秋に東海道を下って関東に至り、相模国・武蔵国・上総国・下総国の各地で「鷹狩」を楽しんでおります。「鷹狩」自体は遊興（レクレー

道中 どうちゅう 双録 すごろく 　大磯　 見立 みたて 吉原五十三対　尾張屋　えにし」大判錦絵　文政8年（1825）頃　千葉市美術館蔵 東海道の53の宿場、出発地である日本橋、終着の地である京都を含めた55の各所をこま絵に描き、江戸吉原にある各妓

日の大雨から奇跡の晴天の中の開会式で始まり、ブルー・インパルスの描いた五輪のマークが心に焼き付いています。東海道新幹線や首都高速道路等の整備がされ、高度経済成長の日本を世界にアピールするオリンピックでもありま

世―内陸と内海を結ぶ「村田川」 内海に開かれた「浜野湊」― パネル6.二つの内海をつないだ陸路と鹿島川―白井荘・印旛沼・古東海道香取路― パネル7.千葉氏遺臣たちの近世―丹後堰用水の建設と農業振興― パネル8.水世界にまつわる伝承と信仰―池

えられました。 その後も頼朝は、奥州（現在の東北地方）を支配していた藤原氏を攻める際に、厚い信頼を寄せる常胤を東海道大将軍に任命し、太平洋沿岸を進撃させました。この戦の功により、常胤は奥州各所に所領を獲得し、さらに並み居

りました。用水技術が発達する前は、平野よりも水を確保しやすい谷津田の方が稲作に適していました。 また、古代の東海道は、三浦半島から東京湾を渡り、内房地域から茨城方面に続いていましたが、千葉付近で市川・東京方面に至るルー

国 かずさのくに の境にある海へと通じる街道が近くにあり、利便性があったのです。当時、都からの人や物が流通する東海道は、 相模国 さがみのくに （神奈川県）の三浦半島から東京湾を渡り、上総国（千葉県中部）の富津岬の北に位置する大

出すとよくわかります。高度経済成長期の日本はこのオリンピックを契機に一躍先進国の仲間入りを果たしました。東海道新幹線の開業、首都高速の開通といった都市インフラの整備にはじまり、各種スポーツ競技場、宿泊施設などの