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ます。一人ひとりが交通ルール・マナーを守り、交通事故をなくしましょう。 運動重点 飲酒運転の根絶に向けた取り組みの推進 夕暮れ・夜間・明け方における交通事故防止 自転車ヘルメット着用と交通ルール遵守の徹底 編集担当G すべて

で話題になりましたよね。 「異なる鳴き声を使い分けて同種の他個体とコミュニケーションをとっており、鳴き声の組み合わせ、順番による「文法」があると推定され、言語学（動物言語学）の研究対象になっている」とのこと。 おもしろいですよ

課の所管事務の概要、新着情報、連絡先などを掲載しています。 企画整備班に関する項目 自転車走行環境整備の取組み 自転車駐車場の附置 自転車を活用したまちづくり ちばチャリステーション 自転車の利用促進 その他安全利用に関

発展する千葉港を象徴した錨を表し、全体は、土地成因の州浜を原型として、幸三小の頭文字にあたるSを数字の3と組み合わせています。　

す。避難者等一人ひとりができる限り普段の生活に近く、より健康的な避難生活をおくるために、市では「分散避難」の取組みを進めています。 在宅避難（垂直避難を含む）（別ウインドウで開く） 親族・知人宅 町内自治会集会所（地域避難施設等）（別

災害の被害を減らす（減災）ためには、「自分の命は、自分で守る」「自分たちのまちは、自分たちで守る」という「自助」「共助」の取り組みが大変重要です。この副読本は、さまざまな自然災害が発生する仕組みを理解し、日ごろからどのように備え、どの

運転バス導入ＰT（PDF：6,531KB） （議事２） デジタルツイン説明資料（PDF：1,572KB） 電動サイクルの実証概要（PDF：770KB） これまでの取組み 2022（令和4）年度 2021（令和3）年度まで ➢国家戦略特区推進課トップページに戻る このページの情報発信元 総合政策局未来都市

街全体の賑わいの創出等を目的として、歩道空間の走行を中心としたパーソナルモビリティと先端的なIoT技術等を組み合わせた新たなモビリティサービスの社会実装に向けた事業化を一層加速させるため、サービス実証や技術実

を迎えるかなどの不安を和らげ、安心して暮らしていけるようサポートするものであり、このような「終活」に関する取組みは重要であると認識しております。そのため、本市では所得にかかわらず、すべての高齢者やそのご家族の方々に、「

め細かなまちづくりのルールを定める地区計画制度まで、数多くの制度が用意されています。これらの制度を上手く組み合わせて活用することにより、それぞれの地域特性にあった土地利用を実現することができます。 無秩序な市街