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ル拡散訓練） 住民による初期消火訓練 （バケツリレー） ライフライン施設応急復旧訓練 重レッカー車による 道路啓開訓練 DMAT活動訓練 横転車両からの救出活動訓練 展示・体験コーナー （応急給食） 展示・体験コーナー （土のう作り） 展示・体験コー

について学んでいただくことができました。 　　　　　　 避難・避難誘導訓練 市民による排水栓を活用した初期消火訓練 道路啓開訓練 空中消火訓練 ライフライン施設応急復旧訓練 ドローンを活用した救出・救護訓練（倒壊建物） 救出・救護訓練 （倒壊建

幅広い方々に、五感で防災・減災を学んでいただける内容となりました。 　　　　　　 避難行動・避難誘導訓練 初期消火訓練 道路啓開訓練 応急給水訓練 ライフライン施設応急復旧訓練 救援物資輸送訓練 救出・救護訓練【土砂災害埋没車両①】 救出・救護訓練【

難行動が遅れることによる。 発災直後は、電気・電話が90％以上、上水道・都市ガスが60％以上使用できなくなる。 緊急輸送道路の道路橋梁については、想定対象とした126か所の橋梁のうち、大規模損傷が11か所、中規模損傷が8か所発生する。 建物

による統合型リゾート事業の提案概要 1.IR事業における幕張新都心の優位性 ・東京都心や成田空港へ、鉄道や幹線道路網による高い交通利便性 ・東京圏は、世界最大級の人口及びGDPを誇り、集客や雇用確保の実現が可能 （東京圏人口3,600

園で発生した倒木を再利用し、市職員がDIYで製作しました。 協力：富田町管理運営組合 実施状況 「自転車歩行者専用道路」というポテンシャルを持ちながら人々がただ通行するだけだった豊砂701号線において、座る・遊ぶ・飲食など、今まで見

する選定委員会で、提出された企画提案書を基にプレゼンテーションおよびヒアリングを実施し、選定。 趣旨・目的 道路交通法の一部を改正する法律（令和４年法律第３２号）が令和５年７月１日に施行され、電動キックボード等を取り巻く

モビリティシェアリングサービスを実現するための取組みを進めていきます。 【ミニ知識】パーソナルモビリティと道路交通法 道路交通法において歩道の走行が認められているパーソナルモビリティ（歩行補助車）は、車体の大きさの制

題として残っています。 今後の展望 残された実証実験の1つとして挙げられるのは、花見川上空飛行です。複数の道路橋と鉄道橋の上空を飛行する必要があり、飛行方法の検討や関係機関との調整が大きな課題となります。この実証実

ンへドローンにより荷物を配送する構想の実現に向け、実証実験を継続しています。 2021年2月に、花見川上空において、道路橋や鉄道橋を跨ぐ飛行実証に成功しました。これにより構想上の飛行ルートは全て確保され、構想の実現に一歩