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都心 に対する結果 1021 件中 521 - 530 件目
ートインターチェンジ(SIC)※の事業内容は 問 東関東自動車道の(仮称)検見川・真砂SICの整備により、商業が集積する千葉都心や工業・物流施設が集積する千葉港等の湾岸部と東京方面とのアクセス向上が期待されるが、事業内容を伺う。 答 SIC
https://www.city.chiba.jp/shigikai/no119.html 種別:html サイズ:51.718KB
組みを伺う。 答 2つのエリアと施設群において、本市の特性を活かしながら脱炭素化に取り組む。具体的には、幕張新都心でハード、ソフト両面からMICEの脱炭素化等を推進する。動物公園周辺で住宅のZEH※2化、ネットワーク化および動物公
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じた新事業の創出などにより、経済の活性化や雇用の拡大に資するよう努められたい。 また、千葉中央港地区や幕張新都心の魅力向上については、周辺施設の有効活用を図るとともに、女性の視点に立った集客効果の高い施策などの展
https://www.city.chiba.jp/shigikai/no76-2.html 種別:html サイズ:57.057KB
モノレールを中心とした都市交通体系の再検討を 問) 地域経済の活性化などが期待できるモノレールの幕張新都心への延伸で、モノレール中心の都市交通体系を再検討してはどうか。 答) 今の財政状況を踏まえると、モノレール延伸に
https://www.city.chiba.jp/shigikai/no79.html 種別:html サイズ:61.113KB
誘致した企業の立地先と市内への進出動向は。 答) 平成25年1月末時点で、事業計画を認定した企業は12件で、幕張新都心地区4社、千葉都心地区3社、新港地区3社、土気緑の森工業団地1社、その他1社となっている。国内の生産拠点集約
https://www.city.chiba.jp/shigikai/no80-1.html 種別:html サイズ:51.746KB
ない課題は、まず、社会経済情勢の変化を受けての千葉市の立ち位置の明確化です。 「起業するなら千葉市」の醸成、幕張新都心の魅力が国内外に認知されるための諸施策、蘇我副都心の整備など、今後は明確な千葉市としてのビジョンを持
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信の場となるよう、工場夜景見学クルーズも計画している。さらに、同日開催の市内イベントとの連動で、来場者に千葉都心を回遊してもらうことで、中心市街地の活性化にもつなげたい。 民主党千葉市議会議員団 今後4年間の市政運営
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は駅周辺への利便性の向上を、花見川区は花見川サイクリングコースへのアクセス性の向上を、若葉区と緑区は千葉都心や緑豊かな自然に親しめる地域へのアクセス性の向上を、美浜区は潮風を感じながら公共施設等を巡る回遊性
https://www.city.chiba.jp/shigikai/no82-1.html 種別:html サイズ:53.11KB
人の議員が、市政に関する一般質問を行いました。主な質問項目は次のとおりです。( )内は氏名と会派名 ※通告順 幕張新都心における新たな交通システムについて (橋本 登 無所属) 千葉都市モノレールについて (森山 和博 公明党) いじめ問題に
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年度での実施を検討する。 京葉線・りんかい線相互直通運転への展望は 問) 本市への観光客誘致には、各空港や東京都心からのアクセス強化が最低限のインフラとして必須である。五輪を開催する有明エリアを横断するりんかい線とJR
https://www.city.chiba.jp/shigikai/no83.html 種別:html サイズ:60.132KB