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の場所がどうしてわからなくなるのか？ 1877年に大森貝塚を発掘したエドワード・モースさんは、横浜から東京にむかう鉄道の車窓から、大森駅（停車場）をすぎたところで貝塚をみつけたと書き残していますが、それ以上のくわしいことに

ついて 株式会社千葉銀行（外部サイトへリンク） ありあけキャピタル株式会社（外部サイトへリンク） 東日本旅客鉄道株式会社（外部サイトへリンク） 大和ハウスリアルティマネジメント株式会社（外部サイトへリンク） 株式会社京葉銀行（外

〔大正15（1926）年〕　本千葉駅前（現京成千葉中央駅付近）の大アーチ（千葉市立郷土博物館蔵） 1908(明治41)年6月の交通兵旅団と鉄道連隊第2大隊の椿森移転以降、千葉市には陸軍歩兵学校や気球連隊など多くの陸軍施設が置かれるようになり

以下のとおりです。 市街化区域 市街化調整区域 許可が不要なもの ・ 法第 29 条 1開発面積が500平方メートル未満 2鉄道施設等公益上必要な建築物 3都市計画事業 4土地区画整理事業 5市街地再開発事業 6住宅街区整備事業 7防災街

老朽化等に対応するため、令和３年度に「千葉市民会館再整備における基本計画」（以下、「現基本計画」。）を策定し、東日本旅客鉄道株式会社（以下、「JR」という。）がJR千葉支社跡地で進めている複合ビルでの整備を検討していたが、建設費の高騰など

都心クリーンの日 豊砂公園パークマネジメント事業 IR（統合型リゾート）に関する検討 JR京葉線・東京臨海高速鉄道りんかい線の相互直通運転促進 幕張新都心若葉住宅地区のまちづくりについて 千葉市シェアサイクル事業 ～幕張新都

市の海辺は海水浴や潮干狩りに絶好の場所でした。 1888（明治21）年には稲毛海岸に千葉県初の海水浴場が開かれ、その後鉄道が開業すると東京から1時間弱と交通の便も良かったことから日帰り行楽地として賑わいました。 当時の稲毛

定 市原市、袖ヶ浦市、木更津市、君津市、富津市 平成19年7月4日 （改正） 館山自動車道における消防機関の相互応援 ○（PDF：83KB） 鉄道災害時における鉄道軌道事業者と消防機関との連携に関する協定 県内消防本部（局）、県内運行鉄道軌道事業者 平成

の整備 上限5％（減免台数は上限10台まで） 公共交通待合施設の整備 5％（全天候型対応の施設整備を行った場合は、10％） 鉄道駅への連絡通路整備 15％ その他公共交通等利用促進措置 措置内容及び敷地周辺の交通状況等により見込まれる当該

戸時代、佐倉堀田藩所領や旗本知行地として農業が営まれていた稲毛の一帯は、当時の千葉町に県庁が置かれ、さらに鉄道が開通したことで、その性格を大きく変えていきます。 稲毛や黒砂の目前、現在の国道14号の辺りは遠浅の海岸で