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「ポジティブな遺産」のことです。 1964年に開催された東京オリンピックのことを思い出すとよくわかります。高度経済成長期の日本はこのオリンピックを契機に一躍先進国の仲間入りを果たしました。東海道新幹線の開業、首都高速の

ンスローモビリティを運行しています！（千葉市ホームページ）（別ウインドウで開く） グリーンスローモビリティの中長期実証調査に向けた試乗体験会・安全運転講習会を実施しました！（幕張ベイタウン・ベイパーク地区）（千葉市ホームペー

百万円 進捗率56.4％ 施設の供用状況等（平成19年度末）仮換地指定率100.0％ 建物移転率42.4％ 道路整備率47.6％ （5）事業が長期化している理由 無秩序に宅地開発された住宅密集地域の建物移転と下水道整備及び宅地造成を同時期に整備する

報が初めて出されるなど、地震災害は、いつどこで起こってもおかしくない状況にあります。 一度地震災害が起きれば、長期戦になることが想像できますので、避難所を運営するにあたっては、平常時からしっかりと準備しておくとが重

体験農場整備事業用地」として取得しましたが、平成14年度に事業計画が中止となり、その後、庁内で検討会を立ち上げ長期に渡って利活用を検討してきましたが、一部をこてはし温水プールの臨時駐車場として利用するほかは市とし

しています。 計画的保全（公共建築物）（別ウインドウで開く） 資産の総合評価の結果、継続利用となった施設について、長期に維持するために建物の計画的な保全を推進しています。 ページの先頭へ戻る 資産の有効活用の総合調整（公共施設

資産経営基本方針（令和2年3月改訂）（PDF：359KB）（別ウインドウで開く） ページの先頭へ戻る 本市はこれまで、高度経済成長期の人口急増対策として、また平成4年の政令指定都市移行を契機として、都市基盤施設の整備を積極的・継続的に進め

日（水曜日）まで　※意見の募集は終了しました。 千葉市は、戦後の高度経済成長から政令指定都市への移行等の都市の成長期において、小中学校やコミュニティセンターなどの公共施設を積極的に整備してきました。 しかしながら、これまで

【資料2-1】公共施設等総合管理計画の中間見直しの進捗状況（PDF：196KB） 【資料2-2】公共施設等の維持管理・更新等に係る中長期的な経費の見込み（PDF：408KB） 【参考資料2-1】資産経営に関する計画体系の修正について（PDF：315KB） 【参考資料2-2】「千葉市資産

ウインドウで開く） 地方債は、地域の生活関連施設や都市基盤、教育・文化施設などの整備のために、地方公共団体が行う長期の借入金です。地方債に関するさまざまなデータが掲載されています。 一般財団法人日本宝くじ協会（外部サイト