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オルを作成する以前の訓練では、一軒一軒チャイムをならして安否確認をしていたそうですが、今回はタオルを使ったことにより、安否確認をする時間を大幅に短縮できたとのことです。 訓練実施にあたって、各家庭に対して「この日に

設置されました。 鉄道第一連隊演習所は、現在の千葉公園綿打池付近から競輪場一帯で、池の対岸に架橋演習に使用したコンクリート製の橋脚(写真左)や、公園緑地事務所のところにトンネル工事演習に使用したコンクリート製のドー

図 千葉市美浜区の内、液状化被害が大きかった幕張西、磯辺、真砂など143haを復興交付金事業計画区域として定めました。この内、住民の同意が得られた磯辺4丁目地区と磯辺3丁目地区において、液状化対策事業を実施しました。 地下水位

い創出・魅力向上等を図るため、同法に基づき『都市再生整備計画』を策定するとともに『特例道路占用区域」を指定しました。これにより、指定された『特例道路占用区域』内において、道路の利活用に関する規制を緩和し、民間主体で道路上への

方式（基準モデル、総務省方式改訂モデル、自治体独自の方式）があり、自治体間での比較可能性の確保に課題がありました。 このため、平成27年に国から「統一的な基準」が示され、当該基準による財務書類を作成し、公表するよう要請されまし

,オズワルド 千葉市のまちとしての歴史は、1126（大治元）年6月1日に千葉常重が現在の中央区亥鼻付近に本拠を構えたことに始まり、2026（令和8）年は千葉開府900年の節目となります。 いよいよ来年に迫る千葉開府900年に向け、「千葉開府ま

覆土の地滑りが発生しました。 集中豪雨により覆土の法尻に流れた水が排水しきれずに溜まった結果、法尻部が崩れたことが原因と考えられることから、下記のとおり、対策工を講じます。 覆土の内部への水の侵入を防止する 覆土の内

が比較的大きいものと認められました。また、蘇我保育所及び都公園についても、同様の傾向が一定程度認められました。 この結果を踏まえ、令和元年12月23日付けで同専門委員会から臨海部における粉じん対策について提言を受け、市

った「（主）生実本納線（おゆみほんのうせん）」のミッシングリンク解消に向けて、いよいよ工事に着手することとなりました。この路線は、「京葉道路の蘇我IC」と「首都圏中央連絡自動車道(圏央道)の茂原北IC」を結ぶ広域幹線道路であり、地域の利

・非常用井戸等 ・広報無線 ※避難所・避難場所及び広域避難場所、津波避難ビルについては、公開ページにリンクします。また、これらのデータのデータ項目は、九都県市首脳会議における検討会で策定したガイドラインに基づく内容となっ