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への理解も深まる。国際理解教育で自分の町や市を海外からの来訪者に紹介する学習活動は、開催時に是非、取り組んでもらいたい。 実施方針策定の中での目指すべき人間像として、障害の有無に関わらず、共に生活していくための具体

る。 【委員の所感】 ICTを活用した様々な取り組みについて、実際に目で見て確認できたことに大きな意味があった。中でも既に羽田空港や成田空港等でモデル事業が展開されている多言語の交通ルート案内や障害者、老人、傷病者等の移動

・空のインフラが充実していたり、今後30年間に震度6以上の地震が起こる確率が全国一低い自治体とされる下関市でも、就業者のニーズ（製造業より事務系を希望）に応える施策に苦労されていることもわかって、参考になった。 (2)有

策ではなく、根本的な課題に向き合う必要性を痛感した。 アクティブシニアの移住によって人口減少の課題を少しでも解決しようとしていることは良い施策だと感じた。施策の成果は今後検証するとのことなので、動向を注視したい。

計画を協議しておくことが重要だと感じた。 自転車政策について（京都市） 【京都市の視察の様子】 【調査目的】 本市でも自転車を活用したまちづくりを推進しているところだが、京都市は、自転車の5つの「みえる化」として、総合的に自転車政策

・箱わな・くくりわな設置場所 ・板倉地区有害鳥獣対策協議会との意見交換会 【調査目的】 地域協議会を設置し、市内でも先進的な有害鳥獣対策を行っている板倉町の捕獲、侵入防止、イノシシの住みにくい環境管理等の実態を視察する。 【委

の所感】 送迎バスにより路線バスの通っていない地域を補完できること、無償で乗車できること、バス停以外の場所でも乗り降りできることなど、利用者にとって利便性が高い事業だと言える。 一方で、送迎バス事業が、既存の民間バス事

く制定し、アシストセンターを強化するなど、子どもを市一丸となって守ろうとする姿勢は大いに評価ができた。本市でも子どもの権利条例まで必要かどうかは議論の余地があるが、現在、本市において子どもに関する取り組みを行っ

ち運ばなくてもよい、管理がしやすい、デメリットとしてはメモが取れない、複数の資料が見られないなどであり、本市でも同じような議論になると思われる。ペーパーレス化に当たっては、より丁寧な議論が必要だと思う。 タブレット端

しては市町村合併や各部門の分散化があったとのことで、分散化におけるコストや災害時の対応等については、本市でも同様の課題があり、経過が分かりやすく理解できた。市街地活性化の観点についても伺え、駅、商店街、神社を結ぶ拠