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ビスとしての魅力のほか、開放的な構造から運転手と乗客や歩道を歩く人とも交流が生まれることや、高齢者の外出促進による健康増進など、多面的な効果が期待できます。 ▲ぺージトップへ戻る 千葉市は、地域公共交通計画（別ウインド

ちなかウォーカブル区域） 千葉都心地区における都市再生整備計画では、「居心地が良く歩きたくなる」空間づくりを促進するため、快適性、魅力向上を図るための整備などを重点的に行う必要がある区域として、滞在快適性等向上区域（ま

ートナー ・脱炭素に向けた取組項目の宣言 ・毎年の報告 ・専用ロゴの使用 ・中小事業者向け省エネルギー設備導入促進補助金の申請資格付与 ・入札参加資格の付与（環境局が実施する入札が対象）、企画提案型事業者選定における加点等の優

ついてのお知らせです。 資金助成制度とは 貸付金について 補助金について 申請方法など 公共下水道への接続の促進を図るため、水洗トイレなどの排水設備の改造工事を行う方に、資金の助成制度を設けています。 必ず千葉市の指定工

際会議,展示会,グリーン電力 ハイブリッド型の国際会議、イベント、展示会等の主催者に対し、ハイブリッド型ＭＩＣＥ開催促進補助金を交付する制度 本事業は、新型コロナウイルス感染症の影響によるMICE開催形態の変化や、主催者による地域

和7年度の自転車安全利用講習会のご案内です。 市では、交通ルールの順守、交通マナー向上など、自転車安全利用を促進するため、講習会を開催します。この機会にルールやマナーを再確認し、安全で楽しく自転車を利用しましょう。 自転

えあいによる地域運営を将来に渡って継続できる体制づくりを進めていくため、概ね小学校区～中学校区毎に設立を促進している地域運営委員会について紹介しています。 背景・目的 地域の様々な団体がそれぞれの目的に応じて活動

9条） 駐車場法第20条 （千葉市建築物における駐車施設の附置等に関する条例）（交通政策課HP） 自転車の安全利用の促進及び自転車等の駐車対策の総合的推進に関する法律第5条第4項 （千葉市自転車等の放置防止に関する条例）（自転車

原則であるため、自転車が安全で快適に車道を通行できるよう、自転車走行環境を創出することにより、自転車の利用促進を図り、「自転車の街：千葉市」を目指してまいります。 自転車走りやすさマップを作成しました。 自転車走りやすさマ

、点検、修繕など）や、過去の整備費用の返済などに使われています。 本市では、平成4年の政令市移行をきっかけに普及促進に向け急ピッチで整備を行ってきました。その分、下記グラフのように、これから多くの下水道施設が老朽化して