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どりの道づくり 2目標を定量化する代表的な指標 環境に配慮した広域道路の整備（沿道騒音環境基準達成率） 0％（平成16年度）→100％（平成20年度） 緑空間の拡充（地区内の公共施設の緑空間面積／新港横戸町線沿道面積） 3.5％（平成16年度）→6.0％（平成

緑豊かな都市環境を創出するため、新港横戸町線沿道に公園や緑地を整備 （約1.3ha） 4まちづくり交付金交付期間 平成22年度～平成26年度 関連リンクについて 都市再生整備計画・整備方針概要図(第2期H22～H26第3回変更)（PDF：1,911KB） 都市再生整

画関係 広域道路交通ビジョン・広域道路交通計画 本市の道路整備に関する基本計画（千葉市広域道路整備基本計画【平成5年策定・平成10年に一部見直し】）に、交通・防災拠点計画、ICT交通マネジメント計画を加え、「広域道路交通ビジョン・広域

事後評価原案の公表 市民の意見を反映させるため原案を公表し意見募集 〈計画1および計画２〉 意見募集期間 平成２７年５月１日～平成２７年５月１５日 意見募集結果 意見はありませんでした 〈計画３〉 意見募集期間 平成３０年１２月１３日～平成３０

砂台線 計画2,社会資本総合整備計画,道路,千葉市 社会資本総合整備計画（計画2）の整備効果を紹介いたします。 平成21年度から平成25年度までの5年間で完了した社会資本総合整備計画（計画2：地域相互の交流・連絡強化を図るみちづ

1号橋 計画3,社会資本総合整備計画,道路,千葉市 社会資本総合整備計画（計画3）の整備効果を紹介いたします。 平成24年度から平成28年度までの5年間で完了した社会資本総合整備計画（計画3：安全・安心な暮らしを支える道づくり）の

形態の変更について 地図 真砂大橋,真砂大橋西側交差点,本供用 真砂大橋西側交差点の本供用を開始します 平成30年2月1日から社会実験として供用しておりました真砂大橋西側交差点について、社会実験における調査の結果、騒音

事後評価のページへ 計画名称 計画期間 中間報告 事業進捗状況 計画1 安全かつ円滑な道路環境の整備 平成21～25年度 平成24年6月末 事業完了 計画2 都市の魅力と活力を育む道づくり 平成21～25年度 平成24年6月末 事業完了 計画3 安

は、社会資本総合整備計画のもと国の交付金を活用して、道路事業を進めています。このページでは、計画1の中間段階（平成24年6月末）における計画事業の実施状況を報告します。 また、計画1については計画期間での事業が完了したた

は、社会資本総合整備計画のもと国の交付金を活用して、道路事業を進めています。このページでは、計画3の中間段階（平成27年6月末）における計画事業の実施状況を報告します。 計画期間：平成24～28年度 計画の目標 市民が安心・安全に使