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制限があります。詳しくは、申込書または別紙の「利用可能な自転車の規格（PDF：284KB）」をご確認ください。 ご注意：特殊な仕様・形状の車体などは、「利用可能な自転車の規格」のサイズ・重量に収まるものでも登録できない場合があります。 ※この駐輪場

具を収納する革製等のケース（いわゆるシザーケース）は間接的に皮膚に接するため消毒する必要がありますが、その形状から器具を収納する部分の確実な消毒が難しいものと考えられます。シザーケースを使用する場合は、適切な衛

地籍調査予定箇所 国の「第7次国土調査事業十箇年計画」期間満了の令和11年度までに、東日本大震災において、土地形状の変化などの被害が起きた地区の約11㎢の調査完了を目指します。 市の「第1次実施計画」期間の令和5年度から7年

いて一部解説を公表しています（PDF：166KB） 公園を提供する場合は、公園管理課との協議が必要になります。 公園の位置や形状、設置する施設の内容等について下協議を進め、整った段階で下記のとおり申請書等をご用意していただくことと

る場合…5年以内 (3)下水道の接続工事をすると建物に被害が出るおそれがある場合…原因が解決されるまで (4)土地の形状により下水道への接続工事ができない場合…接続工事ができるようになるまで (5)建物が長い間使われておらず

に一般的であった円形木棺（早桶）であったのに対して、中央と東側は方形をなしており明らかにそれぞれが異なった形状を呈していたと言います。ただ、底面はほぼ同じ高さであったことからこれら三基は比較的短期間に造営された

営されたと伝わります。特に、「伊庭御殿」は方形ではなく南北に細長い敷地として造営されており、徳川御殿では珍しい形状だと思われます。また、「永原御殿」造営時には、名古屋城は未だこの世に存在せず［ほぼ完成して徳川義直が移徒する

、現在の「国道」にあたる主要道についてとなります。そして、後に述べるように、これらの道の多くが、時代によって道筋や形状の変遷を経ながらも、古代から現在に至るまで主要道として引き継がれてきていることも興味深いことであ

段式の単純な形のものが作られ、後期末から晩期に複雑なつくりのものが現れるとしています。 右下のものは、全体の形状や頭部の切り込み、側面孔などが犢橋貝塚の資料とよく似ています。犢橋貝塚の資料はこれまで研究者にも存在

調査、公共測量成果など、行政は保有しているデータを個別に管理していましたが、建築物や道路その他構造物などの形状と、意味情報を都市活動データとしてパッケージ化することで、現実の都市と仮想の都市相互の情報交換が可能