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目的】 本市では、地域公共交通の現状・問題点、課題の整理を踏まえて、公共交通ネットワーク全体を一体的に形づくり、持続させることを目的とする「（仮称）千葉市地域公共交通網形成計画」の策定にあたり、千葉市地域公共交通活性化協議会

りについて（富山市） 【富山市の視察の様子】 【調査目的】 本市では、人口減少・少子高齢社会にあっても、将来にわたって持続可能なまちを実現するため、集約型都市構造への転換を図る必要があることから、具体的な取組みの一つとして、平成30

目的】 本市では、地域公共交通の現状・問題点、課題の整理を踏まえて、公共交通ネットワーク全体を一体的に形づくり、持続させることを目的とする「（仮称）千葉市地域公共交通網形成計画」の策定にあたり、千葉市地域公共交通活性化協議会

【調査目的】 「公（市役所）」と「民（地域、民間事業者等）」が連携し、公園の魅力アップを図ることで、市民生活の質的向上と都市の持続可能な成長につなげ、ブランド力向上を目指すための、公園における公民連携の基本方針について、本市の取組の

（火曜日）～10月31日（木曜日） ・広島市豪雨災害伝承館について（広島市） ・災害時のインフラ対策（主に下水道）について（広島県） ・持続可能な下水道事業と災害時のインフラ対策について（福山市） （１）福山市上下水道事業中長期ビジョン「抜本的な浸

域計画、地域循環圏形成モデル事業について（みやま市） 【視察の様子】 【調査目的】 千葉市では、環境への負荷の少ない持続可能な社会の実現を目指し、大気・水質等の汚染防止、谷津田など自然環境の保全、温室効果ガスの削減、再生可能エネルギ

か気になった。やはり国のベースロード電源として位置づけられているとはいえ、化石燃料を使っての発電に将来性・持続性は感じられないというのが正直な感想であった。 視察報告書は千葉市役所低層棟７階図書室にて閲覧するこ

工夫によりあらゆる地域資源を活用し、新しい価値を生み出して、市民に愛される公共施設を目指す弘前市の戦略は、持続可能な公共サービスを提供するだけでなく、新しい価値の創造を図ることによって利用者を魅了し、結果的に市

て（高松市） 【高松市の視察の様子】 【調査目的】 本市では、平成30年度末を目途に立地適正化計画を策定することとし、持続可能な都市構造である集約型都市構造の実現を目指している。 集約型都市構造の実現のためには、立地適正化計画とと

参考に、本市におけるデマンドタクシーの効果的・効率的な運用について、実証実験の実施を含め検討を進めること。 ４　持続可能な高齢者の外出支援策とするため、本市の規模に応じた合理的かつ透明性のある料金体系の検討や、地域公