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定量化する代表的な指標 ライフライン供給区域の拡大（供給可能面積） 35.0ha(平成16年度)→54.4ha（平成20年度） 防災環境改善（改善必要区域内の建物戸数） 23戸（平成16年度）→0戸（平成20年度） 河川による地域分断の解消（浜野駅から市原市域までの

あいと参加のあるみどりの道づくり 臨海部と内陸部の連絡強化を図る広域道路の整備を主軸とした交通環境の改善 緑化による緑豊かな都市環境の創出 市民活動の促進による市民主体のまちづくり 指標の区分 指標内容 単位 従前

走行環境の整備による駅周辺の放置自転車の削減、橋梁の耐震化による地震の際の安全・安心に使用できる道路への改善 定量的指標の達成状況 指標１.バリアフリー経路における無電柱化率 （バリアフリー経路の電線共同溝整備率）＝（電

分離したことにより、右折車を待たずに、直進できるようになったことから、交差点内の通行が円滑になり、渋滞状況が改善しました。 【整備図面】 【整備後】 仁戸名町平山町線 通学路における歩道がない区間の一部に歩道整備を行うことによ

共団体等が作成する計画です。 交通の安全の確保とその円滑化 経済基盤の強化 生活環境の保全 都市環境の改善 国土の保全と開発 住生活の安定の確保および向上 街路事業は、都市施設として都市計画決定された道路を都市計画事業

状態となっていることから、右折車線の設置や交差点形状の改良等の交差点改良を行い、円滑な交通を確保し、渋滞の改善を図っています。 千葉大網線の交差点改良 【施工前】 【施工後】 平成27年3月に完了 右折車線設置、くいちがい交差の解

理のまま川や海（東京湾）に流れ、水環境に悪影響を及ぼします。 該当される方は、速やかに汚水排水につなぎなおしの改善されますようお願いいたします。 なお、排水設備の工事については、適正な施工するため、千葉市指定排水設備工事業

心、快適な暮らしを実現するため、以下の3つの定量的指標を成果目標として事業を実施しました。 1.合流式下水道改善率4.1%(H22当初)から100%(H25末)を達成する。 定量的指標の 達成状況 「合流式下水道改善率」 合流式下水道改善済み面積(ha)/合

資本総合整備計画（千葉市公共下水道事業） ・計画の目標 循環型社会を構築及び閉鎖性水域である東京湾の水質を改善するため、高度処理等の段階的導入や老朽化した施設の改築更新を行うことで処理水質の向上を図るとともに最適

まれていると、赤潮・青潮発生の原因になり、海の環境が悪くなってしまうため、リンを回収することにより、放流水質を改善します。 （2）肥料に使われているリンのほぼ全量を海外からの輸入に頼っていますが、近年の世界勢の変化により