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（支出側、デフレーター：固定基準年方式） このページの先頭へ XII運輸・通信 125～140表ダウンロード（エクセル：100KB） 125.JR東日本駅別1日平均乗車人員 126.京成電鉄駅別乗車人員 127.モノレール駅別乗車人員 128.鉄道貨物品目別発着数量 129.自動車保

総生産（支出側、デフレーター：連鎖方式） このページの先頭へ XI運輸・通信 121～136表ダウンロード（エクセル：106KB） 121.JR東日本駅別1日平均乗車人員 122.京成電鉄駅別乗車人員 123.モノレール駅別乗車人員 124.鉄道貨物品目別発着数量 125.自動車保有

インドウで開く） 入札結果の概要を掲載しています。詳細については入札調書等をご覧ください。 契約の相手方 東日本電信電話株式会社 法人番号 8011101028104 契約金額（税込み） 880000円 落札決定日 令和5年6月22日 詳細 入札調書（PDF：86KB） このページの情

掲載しています。 入札結果の概要を掲載しています。詳細については入札調書等をご覧ください。 契約の相手方 東日本電信電話株式会社 法人番号 8011101028104 契約金額（税込み） 1,320,000円 落札決定日 令和6年4月22日 詳細 入札調書（PDF：75KB） このページ

掲載しています。 入札結果の概要を掲載しています。詳細については入札調書等をご覧ください。 契約の相手方 東日本電信電話株式会社 法人番号 8011101028104 契約金額（税込み） 1,693,560円 落札決定日 令和7年3月10日 詳細 入札調書（PDF：81KB） このページ

情報セキュリティクラウドは県と県内市町村が共同利用するため、千葉県電子自治体共同運営協議会にて選定した東日本電信電話株式会社が構築したものであり、当該事業者以外が運用保守を行うことはできないことから、当該事

ルソーシャルワーカーの配置を拡充しました。 防災・安全では、本市に甚大な被害をもたらした令和元年房総半島台風・東日本台風及び10月25日の大雨からの復興に向け、施設等の復旧整備を行うとともに、本市独自に生活再建に係る支

を取得しやすい勤務環境を整備するための措置に関する規定を設けるほか、所要の改正を行うもので、議案第97号は、東日本大震災復興基金を廃止するものであります。 議案第98号は、公職選挙法施行令の一部改正を踏まえ、選挙運動用

たもので、この補正によりまして、一般会計の総額は3,768億6,900万円となります。 議案第107号は、歳入歳出予算について、東日本大震災による道路橋りょう施設や学校施設等の被害の復旧に係る経費13億2,000万円をさらに追加したもの

事業特別会計において収支不足が生じたことから、平成23年度予算の繰上充用により対応したもので、議案第113号は、「東日本大震災に対処するための特別の財政援助及び助成に関する法律」等が施行され、「災害弔慰金の支給等に関する