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境測定結果をお知らせします。 大気汚染防止法第22条第1項の規定により、市内に設置している測定局において、 二酸化窒素、浮遊粒子状物質等の測定を実施した。 二酸化窒素（NO2）、浮遊粒子状物質（SPM）、微小粒子状物質（PM2.5）、二酸化硫黄（SO2）、一酸

池が導入された学校・公民館では、平時には、太陽光発電設備により発電した電力を施設で使用（自家消費）することで、二酸化炭素の排出抑制に貢献できます。 また、災害発生等による停電時には、太陽光で発電した電力及び蓄電池に充電し

現に向けた環境保全・創造に関する取組み ＜環境の柱1＞地球温暖化を推進し、気候危機に立ち向かう 1-1 基本目標：二酸化炭素排出削減に向けた「緩和策」を推進する 1-2 基本目標：気候変動による影響への「適応策」を推進する ＜環境の柱2＞3R

す。 令和4年度の主な活動（実績） 令和4年度には、千葉市で生産が盛んなイチゴを栽培品目として、「燃油使用量と二酸化炭素排出量の削減」と「生産性向上」を両立させることを目的に、燃油削減実証実験を行いました。また、検討会等の開催を

ける再生可能エネルギーを活用した燃油削減実証実験において、新技術や省エネ設備導入による、化石燃料削減や二酸化炭素排出量の環境影響評価を行い、農業分野でのゼロエミッション推進に向けた効果を把握することを目的と

交通手段と比べ、自転車が最も早く目的地に到達します。 　 　2.環境負荷の低減に寄与 　交通手段別に排出される二酸化炭素排出量を比較すると、自家用乗用車が最も高く、自転車・徒歩による移動はゼロです。自転車は、環境にやさしい交通手

）騒音 　　　夜間60dB以下（5地点で調査し、実験前と比較し0~2dB増加） （２）大気 　　　実験前と比較し、数値に大きな増減なし 　　（二酸化窒素、浮遊粒子状物質、光化学オキシダント、一酸化炭素） （３）交通量 　　　実験前と比較し、1.07倍~1.45倍（4地点で調査） 各種調査結

紹介 千葉市の文化財,県指定文化財,陶芸,鉄絵銅彩 県指定文化財「陶芸鉄絵銅彩」の情報を掲載しています 鉄絵は酸化鉄によって文様を表現する技法、銅彩は還元炎焼成で赤に発色する銅の性質を利用して彩色する技法です。鉄絵も銅彩

国が定める総量削減基本方針、千葉県が定める総量削減計画などに則り、富栄養化対策を実施しています。 大気 ※二酸化硫黄濃度の環境基準・環境目標値は0.04ppm以下　※二酸化窒素濃度の環境基準は0.06ppm以下、環境目標値は0.04ppm以下　※浮遊粒子

ますが、長時間狭い空間にじっとしていることによる「エコノミークラス症候群」や、換気の配慮を忘れることによる「一酸化炭素中毒」などの危険があります。もし車中泊をしなければならない場合は、以下の点に注意しましょう。 エコノミ