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切道の安全確保について　～土気踏切の廃止～ 踏切,土気踏切,踏切道 説明動画について 　令和3年10月28日、土気踏切において発生した軽自動車と列車が衝突する事故を受け、JR（鉄道事業者）、市（道路管理者）、千葉県警の間で安全対策について検

標値 75.70% 最終実績値 74.30% 目標値と実績値に差が出た要因 整備期間内で完成する予定であった路線の一部事業において、用地交渉が難航したことなどにより、事業スケジュールの見直しが必要となり、完了時期を先送りせざるを得な

に完了 整備延長760ｍ 適切な車線規制がなされていない交差点や鋭角交差、くいちがい交差等の形状が悪い交差点においては、渋滞が発生し、車両の通行に危険な状態となっていることから、右折車線の設置や交差点形状の改良等の交差

を行う「土地区画整理事業」や、市街地の再開発を行う「市街地再開発事業」による方法などがあります。これらも広い意味において「街路事業」に分類されます。 千葉都心、幕張新都心および蘇我副都心の3都心のほか、幕張、稲毛、都賀および鎌取

760m 交差点改良事業 適切な車線規制がなされていない交差点や鋭角交差、くいちがい交差等の形状が悪い交差点においては、渋滞が発生し、車両の通行に危険な状態となっていることから、右折車線の設置や交差点形状の改良等の交差

能が低下すると、腐食が進み耐久性の低下に つながります。 【施工後】 「柏井橋」の架け替え事業 橋梁長寿命化計画において、架け替えに位置付けられた橋梁を、新しい橋梁に架け替え道路利用者の安全を確保します。 【位置図】 【旧橋】 【仮橋】 写真中の

よう）地下道を通り松戸方面へ向かう道路です。現在、幕張町弁天町線から京葉道路（武石インターチェンジ）までの区間において、県道千葉鎌ヶ谷松戸線を拡幅する形で工事を進めており、平成24年度の完成を目指しています。この道路が

北口交差点から土気市民センター間は、「千葉市バリアフリーマスタープランに基づく道路のバリアフリー整備計画」において、移動円滑化を図る経路に位置づけられており、この計画に基づき土気駅北口交差点の改良や周辺道路であ

よる河川氾濫等の影響で下水道施設が浸水し、市民生活に多大な影響を与えていることに鑑み、河川氾濫等の災害時においても一定の下水道機能を確保し、下水道施設被害による社会的影響を最小限にするため、短期・中期的に確保す

業集落排水 農業集落排水 農業集落排水 千葉市農業集落排水のページ 千葉市では若葉区の一部・緑区の一部において農業集落の排水処理のため農業集落排水事業を行っています。 ・農業集落排水について このページの情報発信元 建設