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ドなどを含む電子媒体を活用することが示され、運用コストの削減や消費データ分析のしやすさ、市内のカード決済インフラ整備が期待できることが挙げられていた。市でも、商品券の販売所に足を運ぶことが困難な方の利用機会の

営状況について伺う。 〔答〕平成18年の会社再建以降、モノレール会社自体は黒字となっている。しかし、市が所有しているインフラ施設などに多額の経費を要しており、仮にこれらの経費も含めた全体をモノレール会社が負担すれば赤字

らの繰入金を削減されたい。 (10)土木費については、道路や橋梁、下水道施設等市民生活に欠かすことのできない公共インフラの老朽化が今後急速に進行することから、その維持・補修を計画的に行い、長寿命化を図るための予算を十分に

市の負担額は、3年間で24億8,000万円と高額であるが、それらの必要性と市民への説明について伺う。 〔答〕金額は、市のインフラとなる部分の負担額の上限であり、今後、事業者と調整し、必要性を精査して規模等を決定していく。また、詳細の

性が維持された予算であることを確認 新清掃工場整備や地域医療体制の連携強化、大規模地震に備えた上・下水道インフラ強化など、必要経費が盛り込まれた予算であることを確認しました。建設事業債の発行増などにより、全会計の

会保障費や行政コストの増加に対応し、持続可能な行財政運営を行うため、市民負担の公平性や受益者負担の適正化、インフラ施設などの適正な維持管理に向け、一定の負担をお願いするものである。今後も市民生活の向上に向け、子育

画的な対応に努めるとともに、人口減少社会を見据えた再編等の取組を推進されたい。 ８　下水道施設、道路等の公共インフラについては、耐震化や老朽化対策が喫緊の課題であることから、先端技術を活用するなど、効率的かつ効果的な

ため、スタッフが惜しみなく実力を最大限発揮できるよう、スタッフの多様性を尊重し、そしてその家族を支える制度・インフラの構築を進めます。 平成27年11月24日 株式会社ウェザーニューズ代表取締役　草開千仁 立会人 NPO法人ファザ

理委員会で外資企業誘致の仕事を担当しています。天津保税区に進出する日系企業に中国の進出法規制、各種手続き、インフラ施設、モデルケースによるコスト計算やインセンティブなどを紹介したり、入居会社にサポートするのが主

市日中友好協会会員の方からマスクの寄贈を受けました 2020年（令和2年）2月4日:ノースバンクーバー市より公共インフラエンジニアリング・緑地・環境部門マネージャーが来葉しました 2020年（令和2年）1月10日:駐パラグアイ日本国特