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葉開府900年事業推進計画」を策定するとともに、市民の機運醸成などを進めます。 持続可能な公共交通ネットワークの形成については、公共交通不便地域における移動手段を確保するため、地域特性などを考慮した、地域主体によるデマ

市基盤整備を引き続き推進し、本年8月にはJR幕張駅北口駅前広場が供用開始となるとともに、道路ネットワークの形成では、（仮称）検見川・真砂スマートインターチェンジについて、昨年9月に国により新規事業化が決定されたほか、一

源の魅力向上を図るとともに、これらを活用したプロモーションを実施します。 持続可能な公共交通ネットワークの形成については、バス路線の廃止に伴う公共交通不便地域の解消を目的に、新たなコミュニティバスの運行を開始す

ったところです。 具体的には、妊娠前から子育て期までの支援の充実に資する施策、持続的な公共交通ネットワークの形成に資する施策、災害対応体制の強化に資する施策、脱炭素社会実現に向けた施策、重層的・包括的支援体制の構築に

を図るため、駅前広場及び周辺交差点の改善に向けた予備設計などを行います。 持続可能な公共交通ネットワークの形成については、生活に不可欠な既存バス路線の維持・再編のため、路線バス事業者を引き続き支援するとともに、深刻

市を創る」についてであります。 人に、自然にやさしい環境づくりを進める施策として、地球温暖化対策や循環型社会の形成などを新たな視点として加えた、次期環境基本計画を策定します。 また、低炭素社会の実現に向けて、次期地球温暖

市との経済交流の枠組みづくりを進めるとともに、科学都市戦略事業方針に基づく各種事業を推進します。 産業都市形成の推進については、次代を担う先端技術産業や製造業などの立地を引き続き促進します。 商業・業務機能の強化に

共交通の利便性向上を図るため、千葉都市モノレール株式会社が行う車両の購入に助成します。 道路ネットワークの形成については、広域道路ネットワークの整備を進めるため、国道357号湾岸千葉地区改良を促進するとともに、浜野四

辺の地域環境整備を引き続き進めます。 ひと・モノ・情報がつながる基盤をつくる施策として、公共交通ネットワークの形成については、新たにバスロケーションシステムの導入に支援するとともに、千葉都市モノレール株式会社が行う

しを行い、真に高齢者に必要な支援を着実に実施してまいります。 団地比率の高い千葉市。団地におけるコミュニティ形成・支え合い活動の促進などにも取り組んでまいります。 一方では、65歳から高齢者といっても、まだまだ元気な人が