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輸送 に対する結果 168 件中 41 - 50 件目
祉有償運送事業者 福祉有償運送は、タクシー等の公共交通機関によっては、要介護者、身体障害者等に対する十分な輸送サービスが確保できないと認められる場合に、特定非営利活動法人(NPO法人)、公益法人、社会福祉法人等が、実費の範囲
https://www.city.chiba.jp/hokenfukushi/koreishogai/korei/fukushiyusho_hojokin.html 種別:html サイズ:25.821KB
ては、平成28年4月1日から同規制を実施しています。 本市でも平成30年4月1日から、本市が管理するすべての緊急輸送道路及び緊急輸送道路と災害拠点病院を結ぶ路線において新たな電柱の占用を禁止しました。 その後、令和2年
https://www.city.chiba.jp/kensetsu/doboku/dobokukanri/dorohou37.html 種別:html サイズ:23.219KB
事施行承認取扱要領(PDF:101KB) 管理班(043-245-5387) 行政財産使用許可申請書・許可書(土木部)(Word:20KB) 管理班(043-245-5387) 千葉市緊急輸送道路沿道樹木の管理に関する要綱(PDF:314KB) 管理班(043-245-5387) このページの情報発信元 建設局土木部土木管理課 千葉市中央区
https://www.city.chiba.jp/kensetsu/doboku/dobokukanri/sonotayoukouyouryou.html 種別:html サイズ:20.393KB
組んでまいります。 2、JR蘇我駅の乗り換え口側(メディカルセンター側)への新たな改札設置につきましては、これまで輸送力改善及び施設整備の促進を目的として、県内市町村で組織する「千葉県JR線複線化等促進期成同盟」を通じて、JR
https://www.city.chiba.jp/sogoseisaku/shichokoshitsu/kohokocho/shiminnokoe/r5-2169.html 種別:html サイズ:64.372KB
請負契約について(下田最終処分場浸出水処理施設建設工事) 議決事件の一部変更について(幕張新都心廃棄物空気輸送システムごみ輸送管復旧業務に係る工事委託契約) 議決事件の一部変更について(新清掃工場建設工事に係る工事
https://www.city.chiba.jp/shigikai/committee_kankyo.html 種別:html サイズ:29.588KB
ました。 物資の調達や物流に係る受援体制の整備 物資の調達や物流に係る受援体制を整理し、集積場所の運営や輸送において、民間物流事業者との連携を図ることとしました。 受援対象業務をあらかじめ特定し、迅速に応援要請できる
https://www.city.chiba.jp/sogoseisaku/kikikanri/kikikanri/jyuenkeikaku.html 種別:html サイズ:19.574KB
かかる保安検査の実施及び手続等の要領(PDF:228KB) 8 各種手引き(製造・貯蔵・消費(PDF:687KB)/冷凍(PDF:1,394KB)/販売(PDF:432KB)) 9 保安基準(輸送保安(PDF:692KB)/CE保安管理(PDF:250KB)/販売・消費(PDF:159KB)/冷凍保安(PDF:297KB)) 10 Q&A(目次(PDF:153KB)/定置式(PDF:4,492KB)/移動式(PDF:492KB)/CE等(PDF:2,437KB)) 11 事故措
https://www.city.chiba.jp/shobo/yobo/shido/gas.html 種別:html サイズ:26.709KB
面 | 18面 | 19面 | 20面 | 21面 | 22面 | 23面 | 千葉モノレールが軌道設備更新工事のため一部運休します。運休区間では振り替え輸送などを行います。 日時 11月15日(土曜日)21時から終電 運休区間 千葉みなと~千葉~県庁前(上下線とも) 千葉~千城台の区間
https://www.city.chiba.jp/sogoseisaku/shichokoshitsu/kohokocho/dayori25/1101-05.html 種別:html サイズ:41.271KB
です。 千葉市にはマンホールが約12万個あり※1、そのうち、平成12年度以前に設置されたコンクリート製の蓋や緊急輸送道路に設置されている蓋を優先的に、安全性能を有したマンホール蓋へ更新を進めています。(※1 令和2年度末現在)
https://www.city.chiba.jp/kensetsu/gesuidoshisetsu/saiseibi/mhfuta_shoukai.html 種別:html サイズ:18.392KB
には経営上のリスクがあるうえ、道路混雑緩和や所要時間短縮などの効果は見込まれるものの交通量としてはバス輸送でも代替できるので、延伸計画は廃止し、今後の千葉都市モノレール事業においては既開業区間の改善に専念し、
https://www.city.chiba.jp/toshi/toshi/kotsu/monorail2-1.html 種別:html サイズ:27.649KB