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（県指定文化財） 旧鉄道聯隊材料廠煉瓦建築（県指定文化財） 文化財の紹介 地図 千葉市の文化財,県指定文化財,旧鉄道連隊,旧鉄道聯隊材料廠煉瓦建築 県指定文化財「旧鉄道聯隊材料廠煉瓦建築」の情報を掲載しています 明治41年に建てら

（※）は、その後千葉県が修復・建設を行い昭和29年4月に竣工しました。その区域は、当初の計画では「墓園」となっています。 鉄道連隊の架橋やトンネル工事訓練の跡がわずかに点在しています。 ※忠霊塔建設の経緯 昭和16～18年：忠霊塔建設事業

」とある、千葉寺・寒川村と作草部村との入会地で当時はヨシが生える沼地同然の場所であった 明治41年（1908）旧陸軍が鉄道連隊（後に鉄道第一連隊）を設け、演習場となる 昭和8年（1933）戦死した荒木大尉を記念し、荒木山公園（現千葉公園の一

情の偵察だったり、砲撃の際の指示だったりなどで、戦闘部隊ではないのですよね。要するに戦う部隊じゃない。 あとは「鉄道連隊」。鉄道連隊というのは、戦地に入って鉄道を応急に敷くのですよ。例えば大陸に行くと、道路が整備されていな

資料館の石橋星志先生と帝京大学経済学部の小笠原永隆先生をお招きし、「東京大空襲―千葉県との関わり―」と「千葉市の鉄道連隊関係遺跡の保存と活用について」のテーマで講座を行いました。 　石橋先生からは、「東京大空襲」について、空襲を

イヤモンドトラスについて展示します ※終了しました 開催概要 　千葉市稲毛区作草部にあった陸軍気球連隊は、鉄道連隊や歩兵学校、戦車学校と並んで、軍都千葉を特徴づける存在でした。その前史である軍用気球の始まりから埼玉県所

会館小ホール 　ウ　演題及び講師： 　「東京大空襲-千葉県との関わり-」 石橋星志氏（すみだ郷土文化資料館学芸員） 「千葉市の鉄道連隊関連遺跡の保存と活用について」 小笠原永隆氏（帝京大学経済学部観光学科准教授） 　エ　募集定員：80人（応募多数の場

葉駅127年　京成100年」歴史講座「千葉氏と千葉市制１００周年」歴史講座「千葉氏の興った時代」歴史講座「軽便道路を走った陸軍鉄道連隊」歴史講座「犢橋貝塚と縄文ネットワーク社会」歴史講座「千葉開府900年に向けて、千葉氏を知ろう!」（長作公民館）歴

う」（花見川公民館）歴史講座「千葉市の埋め立ての歴史」歴史講座「加曽利貝塚の謎に迫る!」歴史講座「軽便道路を走った陸軍鉄道連隊」歴史講座(千葉の鉄道物語)「市制百周年　千葉駅127年　京成100年」歴史講座「犢橋貝塚と縄文ネットワーク社会」（令和

は浜海岸駅と呼ばれ、海沿いの保養地を走る路線として賑わいました。 戦中には、戦地での鉄道建設や物資輸送を担う鉄道連隊や、その教育機関などが設置され、鉄道技術の研さんが行われました。終戦後の復興計画では、千葉駅を中心と