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市消防局ともよく意見交換をして、どういった仕組み、枠組みの中であれば救急搬送困難事案が減らしていけるのか議論してきました。救急車の適正利用を求めるのは、これまでも行っていて、引き続き行いますが、これまでのコロナ対

中では、自治体間の競争だけに委ねるというのは大きな差が出てしまいますので、例えば、今、給食費の無償化の範囲が議論されていますが、千葉市では、全ての小中学生を対象に無償化すると、年間で30数億円の一般財源の支出が必要に

、以前に決められたもので運用されているのですが、これで時代に合ったものであるのか、そうでないのかについては、議論があって然るべきだと思っていますので、議会など、様々な場で議論していただいて、要請に合ったものにして

Systems」という会議なのですが、複雑系の研究をしている学会で、物理、化学、生物、様々な分野に当たる複雑系の実践に向けた議論をしている学会の参加者や同伴者向けのプログラムを実施しますので、お知らせします。 日時は、8月15日火曜

を開催して、来年度以降は年2回程度、開催していきたいと今の段階では考えています。 今後、協議会の構成団体同士の議論や活動をより効果的にしていきたいと思っており、協議会に専門部会などの設置も検討しています。令和8年の

かの立地場所やどのようなタイプのスタジアムであればどれくらいの経費がかかるというような選択肢を調べて、議論の前提となる材料を集めています。その中に、現地改修に加えて、幕張新都心の中で候補となるような、物理的に確

な施策を展開するということになったと認識しています。まず、子どもの医療費助成については、これまでも市議会で議論いただき、条例も通していただいていますが、令和6年8月診療分から助成対象年齢を18歳まで拡大して、小学校

してもしっかり把握をしていきたいと思います。 ライドシェアについては、どこまで規制を緩和していくのかという議論がされていて、まず利用者、事業者の双方の意見を聞きながら、今回の仕組みが示されていますが、今回の日本版ラ

全体像を示した上で、国と企業と自治体、また多くの関係者がどういう役割分担をしていくのかというのをしっかり議論しないと、今の状況というのは抜本的には変わらないのではないかという危惧を非常に持ちました。 （記者） 先ほど、

な規制が緩和された形でのライドシェアの全面的な導入を求める声もあります。6月に政府にて全面解禁に向けた議論を進めるということですが、現状、神谷市長は千葉交通圏において、こうしたタクシー事業者以外も参加でき、台数、