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葉市水道事業は、給水人口が５万人未満と事業規模が小さく、給水区域に市街化調整区域など人口密度の低い地域が多く含まれるため、経営効率が悪く、さらに、今後は、給水人口の減少や施設の老朽化などにより、厳しい経営状況が見込

を連絡する幹線的な鉄道として市民の暮らしや都市活動を支えてきた。現在も本市と東京方面間の通勤や通学等で多くの人々が利用し、朝のラッシュ時間帯において乗車率は高い状態にある。 　しかしながら、昨年１２月１５日に東日本旅

る条例や議員定数・議員報酬についての検討、政策形成や災害対策に関するフローの策定など、様々な分野にわたり、数多くの重要な成果を着実に積み重ねてきました。これらの成果を取りまとめて、条例案に盛り込みました。 前文 　条例制

われていると感じた。 「文字ばかりで読む気がしない」と言われていた広報紙を、文字は５０パーセント減、余白と写真を多くするという大きな改変を行ったとのことで、リニューアル前と後の変化が一目瞭然であった。 視察報告書は議事堂

～現在 もっと身近に感じていただけるように！ 　ロゴデザインを含め、デザインの全面リニューアルを行うとともに、多くの方の手に取っていただけるよう、「市民インタビュー」や「市議会の1年」など、新たな特集記事に取り組んでいます。 そ

調査研究や縄文体験など種々の取り組みにより、特別史跡としての価値と魅力をさらに高めることはもとより、より多くの市民に史跡に関心を持ってもらえるよう、市民意見を取り入れた創意工夫のあるＰＲ活動を行い、一層の魅力向

しました。夏休み期間中の発行であることから、小学生にもわかりやすい紙面づくりに努めました。ぜひご覧いただき、多くの皆様に、市議会が少しでも身近な存在となれば幸いです。これからも、市議会に親しみを感じていただけるよう

集積する千葉港などの湾岸部から、東京方面にアクセスするには、湾岸習志野インターチェンジまで行く必要があり、多くの時間を要している。このため、東関東自動車道にいち早く流入できる東京方面への新たなインターチェンジの

備に向け、今年度から設計工事に速やかに着手するなど、全力で取り組むことを求めるが、市長の見解は。 〔答〕 学校数が多く、来夏までの設置は困難だが、工期を短縮できるよう施工業者等と協議するほか、事業執行体制の整備を図り、2020年夏

少子化対策の1つであり、質の高い幼児教育の機会を保証することは極めて意義があるものと考える。実施に当たり、多くの子育て世代等が関係する施策であるが、これによる保護者の負担軽減について伺う。 〔答〕 無償化の対象は、すべて